5 Motor Honda Bertampang Aneh, Dijamin Anda Belum Pernah Lihat
100kpj – Honda sepertinya tidak pernah kekurangan memiliki sepeda motor dengan desain menarik dalam kiprahnya di jagat roda dua. Tercatat jenama asal Jepang itu banyak melahirkan motor-motor yang disukai khalayak.
Namun dalam tulisan ini, 100KPJ akan memperlihatkan lima motor Honda yang punya desain aneh dan benar-benar diproduksi. Dijamin, sebagian dari Anda belum pernah melihatnya.
Apa saja? Berikut seperti dikutip dari Visordown, Selasa 23 April 2019:
1. Honda Juno
Jika melihat bentuknya, sangat eksentrik. Motor tersebut tentu dikira sebagai salah satu produk Vespa atau Lambretta.
Padahal sebenarnya motor ini adalah Juno, si kuda besi unik bikinan Honda. Motor ini lahir pada 1954 dengan nama Honda Juno K. Saat itu Honda hanya memproduksinya secara terbatas, cuma 5.980 unit dengan waktu produksi pun hanya sekitar 1,5 tahun saja.
Maka jangan heran jika Anda baru benar-benar melihatnya saat ini.
2. Z100 Monkey
Honda punya motor mungil bermesin 50cc. Motor tersebut adalah Honda Monkey. Mungkin sebagian dari Anda sudah pernah melihatnya di jalan-jalan.
Namun di berbagai negara, motor ini cukup dianggap nyentrik. Dari sejumlah catatan, motor ini pertama kali muncul pada 1961, bersamaan dengan ajang pameran yang diselenggarakan di Sirkuit Suzuka. Motor ini hadir dengan kode nama Honda Z100.
Disebut Monkey alias monyet, karena diambil dari bentuknya yang mungil dan setang yang berposisi jauh lebih tinggi dari bodinya. Setang yang diadopsinya membuat rider akan terlihat seperti 'menggelantung' layaknya seekor monyet.
3. CT50 Motra
Ini merupakan salah satu motor produksi Honda dengan wujud eksentrik. Jika dilihat dengan seksama, Honda sepertinya terinspirasi dari mobil Jeep.
CT50 Motra dibekali gearbox tiga kecepatan, mirip dengan C90. Mesin yang diusung cuma 50cc.
Beratnya hanya sekira 76 kilogram. Sayang, motor tersebut hanya berpopulasi sedikit. CT50 Motra yang diproduksi pada 1982 itu harus sirna setahun usai dilahirkan. Motor ini saat itu hanya dijual untuk kebutuhan pasar Jepang.
4. Honda Beat FC50

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Tips Mengatasi Motor Mati Saat Gas Penuh pada Beat ESP Injeksi

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Lampu MIL Nyala Kode 52 di Motor Matic Honda? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Cara Mudah Mengatasi Jarum Indikator Bensin BeAT FI yang Tidak Naik

Jam & Layar Digital PCX-mu Berantakan? Yuk, Setel Ulang Biar Pas!

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!

Mau Ganti Busi Motor? Ini Daftar Harga Terlengkap Berbagai Jenis Busi Motor!
