Kenapa Soket Charger Honda Beat Terbaru Ada di Bawah Setang?
100kpj – All New Honda BeAT series resmi dikenalkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) beberapa hari lalu, BeAT series terbaru ini menawarkan dua pilihan yakni All New Honda BeAT dan ALL New BeAT Street yang hadir dengan desain bodi baru yang compact, dan teknologi dengan inovasi terbaru pada bagian rangka dan mesin, serta beragam fitur yang menjadi keunggulan dari BeAT baru.
Honda BeAT generasi kelima ini banyak mengalami ubahan dan penambahan fitur, yang begitu terasa oleh pengendara motor itu adalah panelmeter pada kedua model ini. Pasalnya ketika kunci kontak berada di posisi on, pengendara akan melihat combined digital panel meter yang punya kesan modern dengan tampilan layar berwarna biru, meter cluster itu menyajikan berbagai informasi termasuk petunjuk kecepatan, odometer, bahan bakar serta fitur indikator ECO sebagai panduan berkendara yang efisien dalam konsumsi bahan bakar.
Begitu juga dengan All New Honda BeAT Street, panel meternya secara keseluruan sama dengan All New Honda BeAT hanya ukurannya saja yang berbeda, karena BeAT Street pakai setang 'telanjang' jadi ukuran meter clusternya lebih besar.
Nah, di bawah meter cluster atau tepatnya di bawah kunci kontak pada varian CBS-ISS juga telah dibekali dengan power charger pada Inner Rack kanan depan, untuk mengisi ulang baterai gadget dalam mendukung mobilitas tinggi pengendaranya.
Soket USB charger ini berbeda dengan Honda Genio yang posisinya berada di dalam bagasi jok, konon posisi soket Honda Genio banyak yang mempertanyakan tentang keamanan fitur tersebut, makanya All New Honda BeAT pada tipe CBS ISS posisi soket USB charger berada di bawah kunci kontak.
"Kami sudah mekakukan pengetesan terhadap ketahanan mulai dari air hingga debu, Hal itu yang menjadi acuan bagi kami untuk menempatkan soket USB charger di bawah kunci kontak," ungkap Makoto Dohi, Large Project Honda Motorcycle Operations Monozukuri Center.

BeAT FI Susah Distarter? Ini Rahasia Bikin Mesin Langsung Nyala, Bye-bye Suara Cetak-Cetik!

Honda BeAT FI Loyo Pas Digas? Tenang, Ada Jurus Sakti Bikin Tarikan Gas Auto Nampol Anti Ngempos!

Rekomendasi Ban Depan Honda BeAT Paling Awet, Pilihan Tepat untuk Performa Optimal dan Aman!

Terungkap! Rahasia Merawat Ban Depan Honda BeAT agar Awet dan Aman di Jalan

Sering Terjadi! Beat FI Mati Mendadak Saat Panas, Begini Solusi Ahli

Motor Honda Beat Brebet dan Gas Terlambat? Coba Trik Reset Ini, Gak Perlu ke Bengkel!

Wajib Tahu! Rekomendasi Oli yang Pas Bikin Honda BeAT Kamu Lincah dan Nggak Boros!

Cari Motor Bekas Rp 5 Jutaan? Honda BeAT Pilihan Tepat, Ini Rekomendasinya!

Motor Beat Mogok Dua Kali di Jalan? Ini Penyebab Paling Sering Terjadi yang Sering Diremehkan!

Honda BeAT Oblak Parah? Ini Biang Kerok & Cara Bikin Arm Stabil Lagi!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!
