Kenapa Soket Charger Honda Beat Terbaru Ada di Bawah Setang?
100kpj – All New Honda BeAT series resmi dikenalkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) beberapa hari lalu, BeAT series terbaru ini menawarkan dua pilihan yakni All New Honda BeAT dan ALL New BeAT Street yang hadir dengan desain bodi baru yang compact, dan teknologi dengan inovasi terbaru pada bagian rangka dan mesin, serta beragam fitur yang menjadi keunggulan dari BeAT baru.
Honda BeAT generasi kelima ini banyak mengalami ubahan dan penambahan fitur, yang begitu terasa oleh pengendara motor itu adalah panelmeter pada kedua model ini. Pasalnya ketika kunci kontak berada di posisi on, pengendara akan melihat combined digital panel meter yang punya kesan modern dengan tampilan layar berwarna biru, meter cluster itu menyajikan berbagai informasi termasuk petunjuk kecepatan, odometer, bahan bakar serta fitur indikator ECO sebagai panduan berkendara yang efisien dalam konsumsi bahan bakar.
Begitu juga dengan All New Honda BeAT Street, panel meternya secara keseluruan sama dengan All New Honda BeAT hanya ukurannya saja yang berbeda, karena BeAT Street pakai setang 'telanjang' jadi ukuran meter clusternya lebih besar.
Nah, di bawah meter cluster atau tepatnya di bawah kunci kontak pada varian CBS-ISS juga telah dibekali dengan power charger pada Inner Rack kanan depan, untuk mengisi ulang baterai gadget dalam mendukung mobilitas tinggi pengendaranya.
Soket USB charger ini berbeda dengan Honda Genio yang posisinya berada di dalam bagasi jok, konon posisi soket Honda Genio banyak yang mempertanyakan tentang keamanan fitur tersebut, makanya All New Honda BeAT pada tipe CBS ISS posisi soket USB charger berada di bawah kunci kontak.
"Kami sudah mekakukan pengetesan terhadap ketahanan mulai dari air hingga debu, Hal itu yang menjadi acuan bagi kami untuk menempatkan soket USB charger di bawah kunci kontak," ungkap Makoto Dohi, Large Project Honda Motorcycle Operations Monozukuri Center.

Cari Motor Bekas Rp 5 Jutaan? Honda BeAT Pilihan Tepat, Ini Rekomendasinya!

Motor Beat Mogok Dua Kali di Jalan? Ini Penyebab Paling Sering Terjadi yang Sering Diremehkan!

Honda BeAT Oblak Parah? Ini Biang Kerok & Cara Bikin Arm Stabil Lagi!

Panduan Lengkap Ganti Oli Honda BeAT di Rumah, Dijamin Awet!

Wajib Tahu! Tanda Vanbelt Honda BeAT Minta Ganti dan Cara Mudah Menggantinya

Pilihan Oli Terbaik untuk Honda BeAT Anda, Dijamin Performa Optimal dan Hemat!

Cara Ganti Kampas Rem Depan Honda Beat Sendiri di Rumah, Lebih Hemat Tanpa Ribet ke Bengkel

Tips Racikan CVT Terenak BeAT Karbu, Akselerasi Mantap, Anti Slip!

Penyebab Mesin Honda BeAT Ngetik: Cek Top Kompresi dan Celah Klep

Terbongkar! Penyebab Honda BeAT Street Geredek dan Gerung Setelah Upgrade CVT

Wajib Tahu! Plus Minus Aki Kering untuk Kendaraan Anda dan Kenapa Jadi Pilihan Populer

Aki Basah Pilihan Ekonomis untuk Kendaraan, Ini Kelebihan dan Kekurangannya!

Jangan Sampai Terlambat! Ini Risiko Telat Perpanjang SIM A atau C

STNK Hilang? Jangan Panik! Ini Panduan Lengkap Mengurus Surat Kehilangan dan Pembuatan STNK Baru
