Honda Patenkan Mesin Supercharger untuk Lawan Kawasaki H2?
100kpj – Honda pabrikan asal jepang, tampaknya telah mematenkan mesin supercharger terbarunya. Dengan munculnya paten tersebut sehingga memunculkan rumor bahwa Honda ingin bersaing dengan Kawasaki yang telah lebih dulu memakai mesin supercharger.
Apalagi dalam gelaran Tokyo Motor Show 2019, Kawasaki Jepang merilis Kawasaki Z H2. Motor tersebut merupakan versi naked dari Kawasaki Ninja H2. Dari desain paten yang beredar, tampak bahwa Honda memiliki konfigurasi yang berbeda dengan Kawasaki. Mereka justru mengawinkan supercharger dengan mesin 2-silinder V-twin. Diprediksi kapasitasnya berkisar di 900-1.000 cc.
Melansir dari Rideapart.com, gambaran bentuk dari motor pun sudah mulai terlihat jelas. Desain dari motor tersebut dikabarkan akan diambil dari basis motor Neo Sports Cafe Honda. Nantinya, motor tersebut akan hadir dalam kesan tampilan berupa naked-bike.
Menurut sumber yang sama, bahwa desain dari mesin V-twin supercharger tersebut telah didaftarkan sejak tahun 2017 silam dan baru saja dipatenkan pada bulan Januari 2020. Bahkan, pihak Honda mengatakan bahwa tampilan dari motor tersebut akan diperkenalkan pada tahun ini, setidaknya hadir dalam wujud tampilan konsep.
Lalu apakah Honda akan benar-benar akan menyaingi Kawasaki dengan mesin superchargernya, dikutip dari Visordown perbedaan mesin Honda yang menggunakan mesin 2 silinder V-twin sepertinya bukan untuk menyaingin Kawasaki Ninja H2 yang inline 4 silinder 1.000 cc.
Selain itu, bukan tradisi Honda selama ini di motor besar menggunakan sasis model tralis tubular, tapi jika dilihat dari bentuk tangki dan garis bodi mesin memang bisa saja dipasang di Neo Sports Café Honda yang bergaya seperti CB650R.

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Tips Mengatasi Motor Mati Saat Gas Penuh pada Beat ESP Injeksi

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Lampu MIL Nyala Kode 52 di Motor Matic Honda? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Cara Mudah Mengatasi Jarum Indikator Bensin BeAT FI yang Tidak Naik

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!
