Tumbangkan Ninja, Honda Tak Main-main Garap CBR250RR 4 Silinder

100kpj – Kemunculan Kawasaki Ninja 250 empat silinder baru-baru ini ternyata akan dijawab Honda. Seakan tak mau kalah, jenama raksasa asal Jepang itu dikabarkan makin serius menggarap lawan sang Ninja, CBR250RR empat silinder.

Proyek empat silinder sendiri sebenarnya bukanlah hal baru bagi Honda. Sebab di masa lalu, tepatnya pada 1994, Honda pernah memiliki mesin 250cc empat silinder, yakni CBR250RR MC22.

Motor DOHC dengan pendingin radiator itu dulu merupakan salah satu andalan Honda, yang dapat menyemburkan tenaga 45 BHP pada 15 ribu RPM dan torsi maksimum 23,5 newton meter pada 11.500 rpm.

Dalam catatannya, motor yang menggunakan karburator itu, memiliki berat 143 kg, dan punya kecepatan tertinggi sekitar 180 kilometer per jam.

Dikutip kojintekibikematome, Minggu 22 Desember 2019, proyek ini sedianya baru akan dirilis tiga tahun mendatang alias 2022. Sementara dalam waktu dekat Honda baru akan merilis edisi penyegaran dari CBR250RR dengan penambahan fitur baru dan perubahan sedikit make up.

Meski begitu, kita tentu mesti mengawasai tiap perubahan kecil pada CBR250RR baru. Karena model ini akan jadi dasar penting untuk pengembangan CBR250RR empat silinder. Maka tak heran jika banyak orang memprediksi kalau perang kelas sport bermesin 250cc ke depan bakal seru dan memanas.

Sebab Honda disebut-sebut sangat serius dan ngotot akan produk CBR250RR empat silinder.

Tumbangkan Ninja, Honda Tak Main-main Garap CBR250RR 4 Silinder

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Starter Motor Hanya Bunyi Cetek-cetek? Ini Cara Diagnosa Cepat Masalahnya, Dijamin Langsung Sembuh!

Awas! Roda Belakang Honda Vario Bunyi Kretek-Kretek, Langsung Atasi Pakai Trik Ini!

Kampas Ganda Baru Honda Beat Bunyi Kerit-Kerit? Wajib Tahu, Ini Trik Jitu Mengatasinya!

Solusi Rem Belakang Ngancing Honda Supra 125, Gak Perlu Bongkar!

Vario KZR Lemot Parah di Awal? Ini Dia Solusi Ganjal Kampas Ganda, Dijamin Ngebut Gila!

Scoopy Getar Parah Saat Gas Awal? Ini Rahasia CVT Auto Halus & Ngacir Maksimal!

Inreyen Motor Baru: Benarkah Penting untuk Jangka Panjang? Cek Faktanya!

Mengapa Motor Modern Lebih Gampang Karatan? Simak Faktanya!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!