Yamaha XSR 155 Muncul, Honda Siap Luncurkan Motor Retro di RI?
100kpj – Pasar motor retro bermesin kecil belakangan sedang diminati konsumen di Tanah Air. Biasanya, peminatnya berasal dari kalangan muda yang baru pertama kali memiliki sepeda motor. Namun, tak sedikit pula konsumen yang membelinya untuk tampil beda, mengingat tunggangan tersebut memiliki identitas yang kental.
Sayangnya, meski pasar motor retro bermesin kecil sedang tumbuh di Indonesia, namun belum banyak pabrikan yang memiliki lini produk di segmen tersebut. Terpantau, hanya ada dua nama yang sudah memasarkan model itu di Tanah Air, yakni Kawasaki, dan yang terbaru, Yamaha.
Kawasaki memulainya lebih awal. Pabrikan berjuluk Geng Hijau itu meluncurkan W175 pada 2017 silam. Beragam varian mereka tawarkan, mulai dari Standar, SE, Café, hingga Tracker. Setelah dua tahun menyelam di kolam sendirian, akhirnya mereka harus mau berbagi tempat. Sebab, Yamaha turut menjual motor sejenis dengan nama XSR 155.
Kendati sama-sama menonjolkan nuansa klasik, namun keduanya memiliki DNA yang berbeda. Sebab, konsep yang ditawarkan Kawasaki terhadap W175 adalah pure-heritage, atau tunggangan yang benar-benar klasik, sedang XSR 155 lebih menekankan konsep sport-heritage yang terlihat gagah dan fitur lebih canggih.
Menariknya, sejauh ini Honda belum menunjukkan tanda-tanda akan meluncurkan motor baru di segmen tersebut. Padahal, mereka memiliki CB150R ExMotion yang berangkat dari model retro. Namun, produk tersebut baru dipasarkan di Thailand dan Vietnam. Belum ada rencana kapan unitnya akan turut dijual di pasar dalam negeri.
“Sejauh ini kami memang belum ada rencana menjual CB150R ExMotion di Indonesia,” ujar General Manager Corporate Communication PT Astra Honda Motor atau AHM, Ahmad Muhibbuddin saat dihubungi 100KPJ, Kamis 12 Desember 2019.
Sebenarnya menjual CB150R ExMotion di Tanah Air, bukan perkara sulit bagi AHM. Sebab, unit motor yang dipasarkan di Thailand dan Vietnam merupakan produk CKD dari Indonesia yang berasal dari platform CB150R Streetfire. Akan tetapi, pihaknya mengaku tak ingin buru-buru.
Sedang Direktur Pemasaran AHM, Thomas Wijaya, secara tak langsung sempat menyampaikan ketertarikannya menjual motor retro di Tanah Air. Menurutnya, tren model tersebut mulai tumbuh dari kecintaan masyarakat Indonesia terhadap dunia kustom.
"Tren motor retro sedang berkembang di customisation bike oleh masyarakat dan konsumen. Saat ini, kami menyediakan dan mempelajari para konsumen yang menyukai tren modifikasi retro di beberapa basic model motor sport kami, seperti CBR250RR dan CB150 Verza,” kata dia, baru-baru ini. (re2)

Pilihan Oli Terbaik untuk Motor Harian dan Balap, Anti Ngempos di Kecepatan Tinggi!

Anti Hilang di Parkiran! Begini Cara Kerja dan Mengatur Volume Fitur Answer Back System Honda

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Tips Mengatasi Motor Mati Saat Gas Penuh pada Beat ESP Injeksi

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!
