Spesifikasi XSR 155, Motor Anyar Yamaha Bergaya Retro
Selasa, 3 Desember 2019 | 06:02 WIB
100kpj – PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. resmi memperkenalkan salah satu motor sport anyarnya, yakni All New XSR 155. Motor yang dipamerkan di JIExpo Kemayoran pada Senin 2 Desember 2019 itu memiliki spesifikasi cukup wah.
Motor bergaya retro tersebut mengusung konsep Born to be Free, All New XSR 155 adalah simbol atas ekspresi tren gaya hidup dan refleksi dari nilai kreativitas tanpa batas. Walau desainnya agak jadul tapi miliki fitur berkendara moderen, serta performa mesin yang andal dan bertenaga.
Dari segi tampilan, memakai model tangki Drip-Shaped yang mampu mendukung kenyamanan saat berkendara, penggunaan jok single seat dengan desain klasik yang stylish. Kemudian desain lampu depan dan belakang yang berbentuk bulat dengan teknologi LED moderen.
Alhasil, keberadaan Full LCD Digital Speedometer bergaya retro yang telah dilengkapi dengan Multi Information Display (MID). Sementara pada bagian kaki-kaki, All New XSR 155 sudah mengadopsi suspensi Up Side Down (USD) yang tidak hanya memberikan kesan gagah pada motor namun turut meningkatkan handling saat berkendara.
Untuk ban sendiri, model ini menggunakan ban berjenis dual purpose yang dirancang untuk mobilisasi di berbagai kondisi jalan dengan ukuran 110/70 di bagian depan dan 140/70 di bagian belakang.
Pada sektor dapur pacu, All New XSR 155 hadir dengan mesin Fuel Injection berkapasitas 155cc, SOHC, 4 langkah berpendingin cairan yang telah dilengkapi dengan teknologi VVA.
Sehingga mampu menghasilkan tenaga sebesar 14,2 kw/10.000 rpm dan torsi sebesar 14,7 Nm/8.500 rpm. Selain itu, motor ini juga telah memiliki fitur Assist & Slipper Clutch yang membuat kopling menjadi lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus.
Untuk warna, All New XSR 155 tersedia dalam dua pilihan warna yaitu Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance. Motor ini di pasarkan seharga Rp36.265.000 OTR Jakarta.
Berita Terkait

Tips & Trik
30 Juni 2025
Suara CVT Kasar? Ini Solusi Ampuh Bikin Yamaha Mio GT Kembali Halus!

Tips & Trik
26 Juni 2025
Yamaha Mio Sporty Ngempos Saat Digas Pagi Hari, Jarum Skep Bikin Tarikan Langsung Mantap!

Tips & Trik
25 Juni 2025
NMAX Gredek Gas Awal? Ini Rahasia Bikin Yamaha NMAX Anti Gredek Gas Awal dan Lebih Responsif!

Tips & Trik
21 Juni 2025
Hati-hati, Bisa Bahaya! Ini Dampak Pengencangan Berlebihan pada Mur Pulley Belakang Yamaha Mio

Tips & Trik
21 Juni 2025
Mio Sporty Mogok Total? Ini Dia Cara Ampuh Bikin Nyala Lagi ala Bengkel Handal!

Tips & Trik
20 Juni 2025
Yamaha Mio Susah Nyala? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Ampuhnya!

Tips & Trik
19 Juni 2025
Panduan Rakit Piston dan Blok Motor 2 Tak Biar Motor Ngacir Lagi!

Tips & Trik
17 Juni 2025
Tips Gampang Nyetel Jam Digital Yamaha MX, Nggak Sampai 5 Menit!

Tips & Trik
17 Juni 2025
Panduan Lengkap Servis CVT Yamaha Aerox: Getaran Geredek Hilang, Motor Kembali Enak!

Tips & Trik
16 Juni 2025
Motor Mio Berisik & V-belt Cepat Putus? Cek Puli Belakangnya!
Terpopuler

Motonews
29 Juni 2025
Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Motonews
21 Juni 2025
Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Motonews
21 Juni 2025
Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!

Motonews
19 Juni 2025
Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!

Motonews
18 Juni 2025