Selamat Datang 'Si Jangkung' Leoncino 800 Trail, Ngeri-ngeri Sedap
Jumat, 8 November 2019 | 07:36 WIB
100kpj – Ajang EICMA Motor Show yang tengah digelar di Milan, Italia, turut dimanfaatkan Benelli untuk menghadirkan produk barunya. Motor itu adalah Leoncino 800 edisi terbaru, yang kini kental dengan karakter off-road.
Sejumlah peningkatan gaya nampak terjadi di sana-sini yang memberikannya tampilan lebih menarik.
Jika dicermati, gaya off-road yang makin kental pada Leoncino 800 bekat set-up kaki-kaki yang makin jangkung. Mulai dari sektor roda yang kini menggunakan pelek berukuran 19 inci, knalpot yang makin tinggi, dan kehadiran penutup lampu sebagai pemanis.
Roda kemudian dibungkus dengan ban Pirelli Scorpion Rally STR (120/70-19) di depan dan 170/60-17 (di belakang).
Selain itu, Benelli juga memperbarui pengaturan suspensi dari Leoncino 800. Kini suspensi depan menggunakan model upside down 50 mm besutan Marzocchi dengan rebound, kompresi, yang dapat disesuaikan. Sedangkan suspensi belakang, menggunakan model mono-shock pegas yang bisa disetel.
Dengan suspensi yang digunakan, praktis jarak antara tanah dan jok menjadi lebih tinggi. Angka menyebut, tinggi jok Leoncino 800 Trail adalah 818 mm. Sementara edisi terdahulu hanya 800 mm.
Pembaruan lain yang hadir juga nampak mencakup pada area fairing lampu utama, knalpot ganda, tempat pelat nomor, hingga desain tangkinya.
Sedangkan spesifikasi mekanis, masih sama, yakni mengusung mesin DOHC 754 cc liquid-cooled, paralel-silinder kembar, 8-katup, yang dapat memompa tenaga maksimum 81,6 hp (60 kW) pada 9.000 rpm dan torsi puncak 67 Nm (6,8 kgm) pada 6.500 rpm. Mesin lalu disandingkan dengan gearbox enam-kecepatan.
Pada pengereman, motor ini mengandalkan perangkat dari Brembo, mencakup cakram berdiameter 320 mm dan kaliper mono-blok radial empat-piston di bagian depan dan cakram tunggal 260 mm dengan kaliper piston ganda di bagian belakang.
Menurut Benelli, sekaligus bentuk konfirmasi, Leoncino 800 Trail akan tersedia mulai paruh kedua 2020 mendatang.
Berita Terkait

Tips & Trik
31 Mei 2025
Inreyen Motor Baru Itu Perlu? Bongkar Tuntas Mitos dan Faktanya di Sini!

Tips & Trik
24 Mei 2025
Bingung Beli Motor Baru Kredit atau Motor Bekas Cash? Ini Plus Minus Pilihan Anda!

Tips & Trik
21 Mei 2025
Motor Masih Bau Dealer? Jangan Dulu Digebet, Ada Cara Rahasia Bikin Mesin Awet Bertahun-tahun!

Motonews
13 Desember 2024
Sebelum Menutup Tahun Ini Yamaha MX King 150 Dikasih Baju Baru

Motonews
10 Desember 2024
Terungkap! Ini Desain Motor Listrik yang Meluncur Tahun Depan dari MAKA Motors

Motonews
4 Desember 2024
Menunggu Yamaha Aerox Turbo Meluncur di Indonesia, Tampangnya Lebih Sporty?

Motonews
8 November 2024
Royal Enfield Flying Flea, Motor Listrik Bergaya Klasik

Motonews
1 Oktober 2024
Jadi Pesaing Honda ADV, Motor Ini Dibuat Mirip dengan Aprilia Maverick Vinales dan Espargaro

Motonews
12 Mei 2024
Para Sultan Merapat, 5 Moge Baru Harley-Davidson Meluncur di Indonesia

Motonews
10 Mei 2024
Honda Super Cub C125 Warna Baru, Motor Bebek Paling Mahal di Indonesia
Terpopuler

Motonews
14 Juni 2025
Wajib Tahu! Plus Minus Aki Kering untuk Kendaraan Anda dan Kenapa Jadi Pilihan Populer

Motonews
14 Juni 2025
Aki Basah Pilihan Ekonomis untuk Kendaraan, Ini Kelebihan dan Kekurangannya!

Motonews
13 Juni 2025
Jangan Sampai Terlambat! Ini Risiko Telat Perpanjang SIM A atau C

Motonews
13 Juni 2025
STNK Hilang? Jangan Panik! Ini Panduan Lengkap Mengurus Surat Kehilangan dan Pembuatan STNK Baru

Motonews
13 Juni 2025