Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Motor Standar Dipasang Sistem Rem ABS, Memang Bisa?

Rem ABS pada Vespa Sprint S 150

100kpj – Fitur Anti-lock Braking System (ABS) pada sistem pengereman telah dibekali pada motor-motor modern. Fitur ini memang meningkatkan pengamanan si pengendara.

ABS memang memberikan tingkat keamanan yang lebih baik karena memiliki fungsi mencegah roda motor mengunci karena hard braking.

Ternyata, rem ABS bisa diaplikasikan pada motor standar yang belum ada fitur ini. Namun, hal tersebut cukup rumit dan banyak komponen tambahan hingga membuat biayanya menjadi sangat mahal.

"Bisa dipasang. Tapi mesti beli komponen banyak. Seperti ECU ABS-nya. Belum lagi ganti kabel bodi," kata Sales Training & Homologation Manager Piaggio Indonesia, Adi Tristianto, di Tangerang pada Jumat 5 April 2019.

"Tambah lagi harus ganti slang rem. Karena slang dibagi dua. Itu yang bikin mahal. Untuk dudukannya nggak perlu, rata-rata sudah ada," lanjut Adi.



Vespa sendiri sudah menerapkan sistem ABS ini pada model-model teranyarnya. Maka itu, harga motor ABS dan non ABS berselisih cukup besar biasanya.

"Karena part-nya cukup banyak dan mahal, maka biaya pasang ABS pun cukup mahal. Kalau dilihat perbedaan harga motor ABS dengan non-ABS kan rata-rata bedanya sekitar Rp5 jutaan atau Rp4 jutaan," paparnya.
Berita Terkait
hitlog-analytic