100kpj – Industri roda dua merupakan satu dari beberapa sektor bisnis yang terus melakukan inovasi terhadap produk. Setelah sebelumnya bebek sempat tenar, kini skuter matik bertubuh bongsor banyak diburu konsumen.
Berbicara soal skutik bongsor, agaknya sulit mengesampingkan dua merek besar asal Jepang, yakni Honda dan Yamaha. Hingga kini, hanya keduanya yang terus beradu sikut di segmen terkait.
Sebenarnya, produsen sepeda motor asal Jepang lainnya, Suzuki, sempat menebar ancaman terhadap Honda dan Yamaha, setelah mereka disebut-sebut akan membawa Burgman Street ke Indonesia. Namun, rencana itu urung terealisasi lantaran satu dan berbagai hal.
Alhasil, hingga kini, pabrikan berlogo ‘S’ runcing itu hanya fokus menjual skuter matik bertenaga kecilnya, yakni NEX II dan juga Address. Bahkan, Departement Head of Sales & Marketing PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Yohan Yahya menyebut, peluang pasar di segmen tersebut masih sangat potensial di Indonesia.
“Market itu (skutik bermesin kecil) masih besar, ada 30 persen dari total pasar. Jadi, penjualan matik 110cc ini boleh dibilang masih oke lah,” ujar Yohan di kawasan Kelapa Gading, Jakarta Utara, belum lama ini.
Penjualannya yang cukup baik itu, membuat PT SIS terus melakukan penyegaran terhadap skutik bermesin kecilnya. Salah satunya, NEX II. Beberapa hari lalu, mereka meluncurkan grafis dan dua warna baru, yakni Jackal Green di varian Suzuki NEX II Standard, dan warna Matt Bordoeux Red pada varian Nex II Elegant dan Elegant Premium.
Selain itu, pada pekan sebelumnya, mereka juga sempat menghadirkan NEX II Cross yang dibuat mirip dengan gaya motor petualang. Motor matik itu dilengkapi dengan lampu LED dan soket USB, serta ditawarkan dengan banderol Rp16,1 juta. Harganya lebih mahal jika dibandingkan dengan Nex II Standard, yakni Rp15,35 juta.
"Dulu kan pencapaian per bulan sekitar 3.500an unit. Dengan model ini targetnya diharapkan bisa mencapai 5.000an unit. Mengingat ini entry level, jadi pertarungan pasti akan ketat," kata dia.
