Kata AHM soal Viral Rangka eSAF Motor Matik Honda Keropos dan Mudah Karat
100kpj – Belakangan rangka eSAF pada motor matik Honda menjadi sorotan dan viral karena ada keluhan di sosial media yang disebut mudah keropos dan karatan. PT Astra Honda Motor selaku produsen motor Honda di Tanah Air pun memberikan tanggapannya.
Salah satu yang viral rangka patah dan keropos adalah Honda Vario 160, dan BeAT baru lansiran 2020, di mana pada bagian lekukkan sasis bawah tepatnya di bawah foot step ada korosi, alias karat, hingga keropos.
Menanggapi hal tersebut, General Manager Communication PT AHM, Ahmad Muhibbudin menyebut, bahwa rangka eSAF yang viral di media sosial karena karat tersebut perlu dilakukan pengecekan. Sehingga bisa diketahui sumber masalahmya.
"Harus diketahui dulu faktor apa yang menyebabkan sasis motor keropos, jadi perlu diperiksa langsung," ujar Muhib sapaan akrabnya kepada wartawan saat ditemui di ICE BSD, Tangerang beberapa waktu lalu.
Hal senada juga disampaikan oleh Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Octavianus Dwi Putro. Menurutnya, rangka keropos bisa terjadi akibat pemakaian atau perilaku dan situasi pemilik motor tersebut.
“Kita melihatnya mesti case by case ya. Itu kasusnya dilaporkan saja, nanti kita akan mendalami lebih lanjut. Karena sejauh ini tidak ada keluhan yang berarti mengenai hal itu dari konsumen-konsumen yang lain. Jadi mungkin mesti dilihat setiap kasusnya,” ujar Octa saat di GIIAS 2023.
“Beberapa perlu ada investigasi lebih lanjut, kaitannya sama QC (pengecekan kualitas), kita akan tangani. Jadi tergantung kasusnya. Kalau misalkan mengenai frame patah sementara pas dilihat karena pemakaian, karena dekat pantai atau laut, nah itu banyak kasusnya. Karena itu saya nggak bisa ngomong,”pungkasnya.
eSAF sendiri merupakan singkatan dari Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF), yakni teknologi rangka terbaru Honda yang disematkan pertama kali pada Honda Genio pada 2019. Lalu digunakan juga pada motor matik lainnya, seperti Vario 160, Honda Beat dan Scoopy.
Strukturnya dikembangkan untuk meningkatkan stabilitas handling, sehingga sepeda motor mudah dikendarai, ringan, dan nyaman saat bermanuver. Rangka eSAF ini bahkan mampu memberi pemanfaatan ruang yang semakin efisien terbukti dengan kapasitas luas bagasi dan tangki bensin.
Contohnya pada Honda Genio yang dilengkapi dengan kotak bagasi 14 liter dan tangki bahan bakar 4,2 liter. Rangka eSAF juga diklaim hadir dengan bobot yang lebih ringan dibandingkan dengan model rangka sebelumnya.

Cari Motor Bekas Rp 5 Jutaan? Honda BeAT Pilihan Tepat, Ini Rekomendasinya!

Motor Beat Mogok Dua Kali di Jalan? Ini Penyebab Paling Sering Terjadi yang Sering Diremehkan!

Honda BeAT Oblak Parah? Ini Biang Kerok & Cara Bikin Arm Stabil Lagi!

Panduan Lengkap Ganti Oli Honda BeAT di Rumah, Dijamin Awet!

Wajib Tahu! Tanda Vanbelt Honda BeAT Minta Ganti dan Cara Mudah Menggantinya

Pilihan Oli Terbaik untuk Honda BeAT Anda, Dijamin Performa Optimal dan Hemat!

Cara Ganti Kampas Rem Depan Honda Beat Sendiri di Rumah, Lebih Hemat Tanpa Ribet ke Bengkel

Motor Jarang Dipakai, Baut Master Rem Malah Patah? Ini Solusi Ajaib Tanpa Harus ke Bengkel!

Tips Racikan CVT Terenak BeAT Karbu, Akselerasi Mantap, Anti Slip!

Penyebab Mesin Honda BeAT Ngetik: Cek Top Kompresi dan Celah Klep

Wajib Tahu! Plus Minus Aki Kering untuk Kendaraan Anda dan Kenapa Jadi Pilihan Populer

Aki Basah Pilihan Ekonomis untuk Kendaraan, Ini Kelebihan dan Kekurangannya!

Jangan Sampai Terlambat! Ini Risiko Telat Perpanjang SIM A atau C

STNK Hilang? Jangan Panik! Ini Panduan Lengkap Mengurus Surat Kehilangan dan Pembuatan STNK Baru
