Moto Guzzi V100 Mandello Resmi Meluncur, Intip Spesifikasinya
100kpj – Piaggio Grup telah resmi meluncurkan Moto Guzzi V100 Mandello untuk pasar Asia Pasifik. Sebagai awalan, motor gede bergaya roadster dan tourer ini mulai diperkenalkan secara langsung di Malaysia.
Secara penampilan sangat kuat gaya roadster, akan tetapi kenyamanannya dituangkan dari gaya tourer. Moge ini hadir dalam berbagai edisi, seperti V100 Mandello reguler, V100 Mandello S, dan Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale.
Untuk yang varian terakhir, berkolaborasi dengan Angkatan Udara Italia. Detail desainnya sendiri terinspirasi oleh warna dari jet tempur F-35B di mana pengerjaan catnya disimulasikan secara realistis.
Kabarnya unit khusus ini hanya diproduksi sebanyak 1.900-an unit saja. Soal spesifikasinya, Moto Guzzi V100 Mandello dibekali oleh mesin mesin 1.042 cc, DOHC, berkonfigurasi V-Twin 90 derajat, pendingin cairan, dan pengabut injeksi.
Layout mesin di moge ini merupakan pengembangan terbaru yang diklaim berbeda dari model yang sudah ada sebelumnya. Mesin tersebut sanggup hasilkan tenaga maksimal 115 Hp pada 8.700 rpm dan torsi puncak 104 Nm pada 6.750 rpm.
Keseluruhan output kemudian disalurkan ke roda belakang dengan sistem ride-by-wire 6-percepatan. Menilik pada situs resmi Motor Guzzi, V100 Mandelo dibekali dengan suspensi depan upside down 41 mm dengan fungsi pengaturan preload dan rebound.
Sedangkan bagian belakangnya pakai tipe monoshock dengan sistem pengaturan preload dan rebound. Sedangkan pada varian teratasnya, V100 Mandello S dan Mandello Aviazione Navale disuntik peredam yang lebih advanced.
Di mana, bagian depan pakai upside down 43 mm garapan Ohlins Smart EC.2.0 dengan fungsi semi-active compression and rebound damping. Adapun bagian buritan, dibekali monoshock full pengaturan dari Ohlins TTX Smart EC2.0 dengan semi-active compression and rebound damping, serta remote preload adjustmen.

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda
