Harga Motor Suzuki V-STROM 250SX Resmi Diumumkan, Lebih Murah dari Honda CRF250 Rally
Di mana fitur tersebut diklaim bisa menjaga suhu mesin tetap dingin saat cuaca panas. Mesin injeksi yang punya ratio kompresi hanya 10,7 : 1 ini tenaga maksimalnya mencapai 25,4 dk di 9.300 rpm, dan torsi maksimal 22,2 Nm pada 7.300 rpm.
Motor ini mengadopsi sasis ramping sehingga mudah untuk bermanuver di perkotaan maupun pegunungan. Short-style dual-exit muffler dan separate seat mempertegas aura sporty.
Pada jalan tanah datar yang tidak beraspal, roda depan berukuran 19 inci dan ground clearance memadai memberikan rasa stabilitas berkendara. Lalu ada windscreen fungsional dan knuckle cover membuat touring lebih aman. Saat membawa penumpang atau barang bawaan, V-STROM 250SX disematkan rear carrier yang praktis dan juga berfungsi sebagai pegangan.

Asap Putih Motor Usai Ganti Piston? Ini 5 Langkah Gampang Biar Mesin Kembali Normal dan Anti Bocor O

Motor Mio Berisik & V-belt Cepat Putus? Cek Puli Belakangnya!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Anti Ngeles! Roda Belakang Vario Muter Sendiri? Begini Cara Benerinnya Sampai Tuntas!

Motor Bunyi Klotok-Klotok di CVT? Ini Sumber Masalahnya!

Motor Goyang-goyang Pas Jalan? Ini Dia Biang Kerok & Cara Benerinnya!

Rem Motor Ngempos? Ini Penyebab & Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi!

Kunci Keyless Motor Rusak? Jangan Buru-buru ke Bengkel, Ini Solusi Mudah dan Cepat Memperbaikinya!

Jangan Salah Pilih! Ini Faktor Krusial Memilih Aki Kendaraan yang Tepat

V-belt Motor Matic Sering Putus? Ini Dia Biang Masalah & Solusinya!

Cara Cek Pajak Kendaraan Wilayah Jabar Kini Lebih Mudah, Online via Aplikasi Sambara atau Lewat SMS!

Cara Perpanjang STNK Motor di Kantor Samsat Anti Ribet, Simak Panduan Lengkapnya!

Kenali Kelebihan Motor Kopling, Pilihan Tepat Kendaraan dan Hemat Biaya untuk Anda!

STNK Hilang? Simak Biaya dan Cara Mengurusnya Agar Cepat Tuntas
