Jangan Kaget Lihat Sasis Yamaha Grand Filano Besar Sebelah, Ini Penjelasannya
100kpj – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengadakan acara bedah teknologi Yamaha Grand Filano, Senin 13 Februari 2023. Yang menarik, skutik tersebut dicopot bodinya hingga menyisakan sasis dan mesin saja.
Ternyata, usai motor "ditelanjangi" terlihat jika batang sasis pada Grand Filano Hybrid Connected ini ternyata ukurannya tidak sama atau besar sebelah. Di bagian sebelah kanan lebih besar, ketimbang yang kiri.
Saat diukur menggunakan alat ukur oleh mekanik Yamaha, ternyata diameter sasis pada bagian kanan atau di atas knalpot terukur 53,2 mm. Sedangkan pada sebelah kiri, atau di atas CVT ternyata ukurannya 47,5mm.
Ada alasan tersendiri dari para insinyur Yamaha membuatnya beda ukuran. Ferry Nurul Fajar, Team Coordinator Service Education Yamaha, mengungkapkan bahwa hal tersebut sudah diperhitungkan asesuai dengan kebutuhan motor.
"Namanya desain frame kan pasti menompang engine, kemudian untuk variasi juga. Dan faktor-faktor itu sudah diperhitungkan. Secara posisi kan itu full tank menyerong ke kiri," ujar Ferry Nurul pada wartawan di Jakarta.
"Kemudian itu frame kan lebih besar di sebelah kanan kan kebanyakan. Lebih besar itu kenapa? karena distribusi beratnya juga kita perhitungkan juga. Jadi kalau sebelah kiri itu kan cvt, jadi kita buat lebih kecil agar bobotnya kiri dan kanan jadi sama. Karena untuk distribusi berat itu tidak hanya depan, belakang, tengah, tapi kanan kiri juga kita perhitungkan," paparnya.
Dengan begitu, Grand Filano memiliki bentukan sasis dengan Yamaha Fazzio yang juga keluarga Classy Yamaha. Grand Filano Hybrid-Connected juga menggunakan platform Blue Core yang telah disempurnakan dengan mesin Blue Core Hybrid 125cc.

Vario KZR Lemot Parah di Awal? Ini Dia Solusi Ganjal Kampas Ganda, Dijamin Ngebut Gila!

Scoopy Getar Parah Saat Gas Awal? Ini Rahasia CVT Auto Halus & Ngacir Maksimal!

Bongkar Rahasia Perawatan Simpel Gardan Honda Beat, Dijamin Awet Sampai Tua!

Scoopy Tarikan Berat dan Tenaga Loyo? Modif CVT Ini, Auto Ngebut Kayak Motor Baru!

Inreyen Motor Baru: Benarkah Penting untuk Jangka Panjang? Cek Faktanya!

Mengapa Motor Modern Lebih Gampang Karatan? Simak Faktanya!

Pilihan Oli Terbaik untuk Pengendara Motor Hobi Ngebut dan Touring!

Busi Hitam Pertanda Boros? Ini Trik Ampuh Bikin Motor Bebek Irit Bensin Maksimal!

Supra X Kamu Brebet di RPM Tinggi? Ini Dia Trik Simpel Bikin Tarikan Gas Kembali Normal!

Scoopy Boros Aki? Ini Rahasia Sistem Pengisiannya Biar Aki Awet!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda
