Alasan ABS Belum Jadi Fitur Keselamatan Wajib di Sepeda Motor
100kpj – Keselamatan merupakan hal terpenting yang harus dipertimbangkan seseorang sebelum mulai mengendarai sepeda motor. Beragam fitur ditawarkan, salah satunya Anti-lock Brake System atau sering disebut ABS.
Secara sederhana, ABS ialah fitur keselamatan yang membuat rem tidak terkunci saat melakukan pengereman mendadak. Fitur itu sangat berguna, misalnya, saat melintas di jalanan basah maupun berpasir.
Kendati perannya sangat penting, namun tidak semua jenis sepeda motor dibekali fitur pengereman mutakhir tersebut. Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor atau AHM, Thomas Wijaya menyebut, ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan sebelum memasang ABS di kendaraan.
“Pertama harus dilihat dulu, fitur dan teknologi itu cocok digunakan di mesin seperti apa. Apakah di bawah 150cc atau 250cc? Kami harus pertimbangkan soal itu,” ujarnya saat ditemui pewarta beberapa waktu lalu.
Thomas mengaku, melengkapi sepeda motor dengan fitur ABS juga terbilang mahal. Itulah mengapa, ada pertimbangan lain yang pihaknya buat, berkaitan dengan product competitive.
“Jadi fitur keselamatan motor bermesin kurang dari 150cc, dengan penggunaan di Jakarta, pakai CBS—Combi Brake System, sebetulnya sudah cukup. ABS itu kan lebih cocok untuk penggunaan jauh, jadi harus diperhatikan juga karakteristik pengguna seperti apa,” terang dia.
Sebagai tambahan, CBS sendiri merupakan sistem pengereman yang sudah banyak ditemukan di berbagai merek skuter matik. Fungsinya, untuk menghentikan putaran roda depan dan belakang hanya dengan menarik satu tuas rem.

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Mini Trail Starter Ngadat? Jangan Kaget, Ini Jurus Bikin Jreng Lagi!

Cara Gampang Mengatasi Engkol Motor yang Selip: Dijamin Berhasil!

Matic Anda "Krotok-Krotok" Saat Digas? Ini Rahasia Bikin CVT Auto Halus Lagi, Anti Berisik!

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Roda Vario Berisik Parah Saat Diputar? Kenali Sumber Masalah di Bagian Gardan!

BeAT FI Susah Distarter? Ini Rahasia Bikin Mesin Langsung Nyala, Bye-bye Suara Cetak-Cetik!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!
