Honda Pilih Rakit Motor Listrik di Dalam Negeri Demi Harga yang Kompetitif
100kpj – PT Astra Honda Motor (AHM) telah mengumumkan strategi dan peta jalan motor listrik di Indonesia hingga tahun 2030 mendatang. Honda pun berencana untuk merakit motor ramah lingkungannya tersebut di dalam negeri.
Dalam rencananya akan ada tujuh model kendaraan listrik dari AHM, dan terbagi menjadi dua jenis, yakni moped listrik dan motor listrik. Peluncurannya pun akan dilakukan secara berkala hingga memenuhi target penjualan satu juta unit secara global.
Untuk tahun 2023, pabrikan asal Jepang ini akan merilis dua motor listrik. Sayangnya, AHM enggan berbagi terkait persiapan yang dilakukan jelang peluncuran tersebut.
"Saya belum bisa umumkan (tahapan persiapannya) tapi yang pasti kita akan meluncurkan dua model baru. Banyak hal lah yang kita siapkan," ujar GM Corporate Communication PT Astra Honda Motor (AHM) Ahmad Muhibbuddin di Bali, belum lama ini.
Pria yang akrab disapa Muhib ini, menyatakan produk yang bakal dirilis nanti sebelumnya sudah dipasarkan di negara lain. Dirinya juga mengungkapkan bahwa motor listriknya bakal diproduksi secara lokal.
"(Model) itu sudah ada di luar (pasar Indonesia). Agar kompetitif pasti rakit di sini. Biar kompetitif harganya," tambahnya.
Perlu diketahui, Honda telah memperkenalkan skuter listrik untuk pertama kalinya di Eropa, yakni Honda EM1 e: pada ajang EICMA di Milan. Ini menjadi model pertama motor listrik Honda yang diluncurkan, setelah rencana mereka memperkenalkan kurang lebih 10 kendaraan roda dua listrik secara global pada 2025.
EM sendiri adalah singkatan dari Electric Moped. Menariknya, motor ini kemungkinan besar menjadi salah satu yang bakal masuk ke Indonesia pada 2023. Sebab, PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan akan memperkenalkan jajaran motor listriknya tahun depan.
Dalam ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022 awal bulan ini, AHM memperlihatklan siluet dua motor listriknya yang meluncur tahun 2023. Nah, salah satu motor tersebut identik dengan Honda EM1 e: yang meluncur di Eropa ini.

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Mini Trail Starter Ngadat? Jangan Kaget, Ini Jurus Bikin Jreng Lagi!

Cara Gampang Mengatasi Engkol Motor yang Selip: Dijamin Berhasil!

Matic Anda "Krotok-Krotok" Saat Digas? Ini Rahasia Bikin CVT Auto Halus Lagi, Anti Berisik!

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Roda Vario Berisik Parah Saat Diputar? Kenali Sumber Masalah di Bagian Gardan!

BeAT FI Susah Distarter? Ini Rahasia Bikin Mesin Langsung Nyala, Bye-bye Suara Cetak-Cetik!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!
