AHM Tak Masalah dengan Konversi Motor Listrik, tapi Ingatkan Hal Ini

100kpj – Pemerintah tengah gencar mengkampanyekan konversi kendaraan bermotor konvensional atau berbahan bakar bensin ke listrik, langkah ini dilakukan demi mencapai target elektrifikasi di Tanah Air. PT Astra Honda Motor tak mempersalahkan adanya konversi listrik di Indonesia yang sudah mulai berjalan di beberapa bengkel.
GM Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin, menilai konversi motor listrik tidak mengganggu pasar penjualan kendaraan ramah lingkungan nantinya. Sebab, dia melihat yang dikonversi banyaknya merupakan motor lama dari pemiliknya, bukan mengubah dari motor yang baru dibeli karena menggugurkan garansi dan lebih mahal.
"Biasanya kan orang lakukan konversi buat motor lama. Jadi, kalau melihat itu tidak akan mengganggu market," ujar Muhib pada wartawan di Bali, Jumat 2 Desember 2022.
Lebih lanjut, dirinya hanya menekankan dari sisi keamanan sudah terpenuhi pada motor listrik hasil konversi. Maka itu, perlu adanya standarisasi dari bengkel dan juga aturannya, agar motor konversi tersebut bisa dipakai dengan aman oleh masyarakat.
"Jadi yang penting buat saya untuk konsumen harus dipertimbangkan safety-nya. Jangan sampai ramai-ramai mengkonversi tapi standar safety-nya tidak terpenuhi. Menurut saya harus diatur, mestinya pemerintah sudah memikirkan hal tersebut. Kalau tidak salah sudah ada standarisasi bengkelnya atau apanya gitu," kata pria yang juga menjabat sebagai Humas Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia atau AISI.
Sebelumnya, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif, menilai bila motor listrik konversi lebih hemat ketimbang pemakaian motor konvensional atau bahan bakan bensin. Sebab, selisihnya pun cukup jauh antara listrik dengan BBM Pertalite yang kini diharga Rp10 ribu per liter.
“Kalau pakai motor listrik itu sebulan sekitar Rp580 ribu. Sekarang dengan harga BBM Rp10.000 (Pertalite), makin besar selisih biayanya,” kata Arifin saat evaluasi pelaksanaan program konversi motor listrik di Kementerian ESDM.

Gardan Motor Matic Rembes Terus? Awas, Jangan Sampai Bikin Kantong Bolong Gara-gara Salah Rawat!

Jangan Salah Pilih! Ini Rekomendasi Oli Mesin Honda Vario Paling Tepat Bikin Mesin Ngacir

Wajib Tahu! Bolehkah Oli Motor Merek A Digunakan Motor Merek B? Simak Lengkapnya!

Jangan Sampai Salah! Ini Dampak Buruk Kelebihan Oli Mesin pada Motor Anda

V-belt Aerox/NMAX Pusing Kode-kodenya? Biar Gak Bingung, Ini Penjelasan Lengkapnya!

Motor Revo Loyo, Oli Tekor Terus? Cek Bagian Ini, Biar Mesin Kembali Normal!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Solusi Jitu Agar Rem Motor Pakem Setelah Ganti Kampas, Auto Gak Khawatir Lagi di Jalan!

Motor Scoopy Loyo? Tenaga Bawah Ampas Bikin Dongkol, Ini Solusinya!

Pecinta Vario Merapat! Gredek Awal Hilang, Tenaga Atas Nambah!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda
