Begini Jadinya Andai Motor Trail Dipaksakan Pakai Pelek Racing
Selain menggunakan ban dalam dan pelek jari-jari, mengendarai motor trail di lintasan off road juga harus mengurangi tekanan pada ban. Sebab, menurut Arief, hal tersebut bertujuan untuk menambah traksi pada kendaraan.
“Balik lagi, tujuannya kan untuk traksi roda ke jalan ya, terutama di jalanan basah yang licin. Itu butuh traksi yang lebih besar, makanya harus dikempesin. Jadi permukaannya lebih menapak. Tapi harus diingat, jangan terlalu kempes,” tuturnya.
Meski demikian, Arief mengingatkan, ban motor trail harus dikempeskan hanya ketika melintas di medan bertanah. Namun, jika lebih sering dipakai di lintasan beraspal, sebaiknya tak perlu. Sebab, bisa mengganggu stabilitas kendaraan.
“Ban motor harus dikempesin kalau lintasan yang dilalui itu full tanah. Misalnya cuma di lintasan aspal, nggak perlu dikempesin. Soalnya itu bikin enggak stabil,” kata Arief.

Hati-hati, Bisa Bahaya! Ini Dampak Pengencangan Berlebihan pada Mur Pulley Belakang Yamaha Mio

Mio Sporty Mogok Total? Ini Dia Cara Ampuh Bikin Nyala Lagi ala Bengkel Handal!

Yamaha Mio Susah Nyala? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Ampuhnya!

Panduan Rakit Piston dan Blok Motor 2 Tak Biar Motor Ngacir Lagi!

Tips Gampang Nyetel Jam Digital Yamaha MX, Nggak Sampai 5 Menit!

Panduan Lengkap Servis CVT Yamaha Aerox: Getaran Geredek Hilang, Motor Kembali Enak!

Motor Mio Berisik & V-belt Cepat Putus? Cek Puli Belakangnya!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Kaca Spion Copot? Trik Pasang Kaca Spion, Auto Kencang Abadi

Handle Motor Berjamur? Gampang, Basmi Noda Membandel Cuma Pakai Ini!

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!

Mau Ganti Busi Motor? Ini Daftar Harga Terlengkap Berbagai Jenis Busi Motor!
