100kpj – Belakangan, jenama asal Jepang mulai gencar melahirkan sepeda motor di segmen dual-purpose. Kawasaki yang terjun lebih dulu dengan mengenalkan KLX 150, kini memiliki lawan sepadan, setelah Honda turut meluncurkan CRF150L.
Kehadiran dua motor tersebut, rupanya membuat beberapa kalangan pembeli bingung menentukan pilihan. Sebab, selain berangkat dari model yang sama, baik KLX 150 maupun CRF150L memiliki jantung mekanis yang sepadan. Jadi, ketimbang terus merasa bingung, lebih baik simak perbedaan keduanya.
Pertama, mengenai tampilan. KLX 150 memiliki ukuran tubuh dengan dimensi 2.050 x 830 x 1.115 mm, serta ground clearance 255 mm. Sementara CRF150L dimensinya 2.119 x 793 x 1.153 mm, dengan jarak tapak lebih tinggi, yakni 285 mm.
Headlamp KLX terlihat lebih simpel, dengan ukurannya yang tak terlalu besar dibandingkan milik CRF. Namun, headlamp yang tidak terlalu besar seperti milik KLX, justru lebih bisa diandalkan untuk sorot lampu yang lebih fokus.
Selain itu, perbedaan mencolok juga terletak di bagian cermin pantul. Jika KLX menggunakan spion berbentuk bulat, maka CRF mengadopsi spion asimetris seperti yang biasa terpasang di skuter matik garapan Honda.
Soal fitur, keduanya ditanamkan panel instrumen berbeda. KLX masih bertahan dengan teknologi analog, sementara CRF sudah menganut tampilan digital.
Beralih ke dapur pacu, kendati sama-sama menggunakan mesin berkubikasi 150cc dengan mekanisme katup SOHC, namun CRF150L lebih unggul dengan keluaran tenaga sebesar 12,91 daya kuda, serta torsi 12.43 Nm. Sedang Kawasaki KLX150 memuntahkan energi sebesar 12 daya kuda dengan torsi 11,3 Nm.
Menyoal banderol, Kawasaki menyedikan empat ragam pilihan KLX150 dengan harga mulai dari Rp30,1 juta. Sementara Honda melego CRF150L sedikit lebih mahal, yakni Rp33,63 juta. Keduanya berstatus on the road Jakarta.
(Laporan: Septian Farhan Nurhuda)
