Motor Listrik Ini Bisa Lebih Kencang dari MotoGP

100kpj – Motor listrik yang dibikin oleh sebuah perusahaan bernama White Motorcycle Concepts, diklaim memiliki kecepatan yang jika dibandingkan dengan motor MotoGP kecepatannya bisa lebih kencang dari motor yang digeber oleh para pembalap di ajang MotoGP.

Di ajang balapan paling bergengsi di dunia yakni MotoGP, Johann Zarco adalah pembalap yang mampu menggeber motornya paling kencang. Di atas motor Ducati Desmosedici Johann Zarco mampu melesat dengan kecepatan 362,4 km/jam.

Sementara seperti dikutip dari Carscoops motor listrik yang dibikin oleh White Motorcycle Concepts yang dijuluki WMC250EV ini, ketika digeber bisa melejit dengan kecepatan 400 km/jam.

Uniknya motor listrik ini memiliki keanehan, di mana bagian tengahnya berlubang dari depan hingga belakang. Hal itu disengaja, karena tidak ada mesin bensin yang dipasang.

Aerodinamika dianggap sebagai kunci, agar motor ini bisa melesat hingga kecepatan lebih dari 400 km per jam. Untuk bisa mewujudkan itu, disematkan dua dinamo di bagian depan dan dua lagi di roda belakang. Sayangnya, model ini hanya dibuat satu unit saja dan tidak ada rencana untuk dijual ke masyarakat umum.

Seperti diketahui, selain motor MotoGP, ada juga motor yang diproduksi massal yang juga punya kecepatan yang kencang seperti Suzuki Hayabusa dan Kawasaki Ninja H2R. Masing-masing bisa dipacu hingga kecepatan lebih dari 300 kilometer per jam, hanya sayang kedua motor tersebut bukan motor listrik.

Mengusung mesin 1.300cc, motor yang memiliki nama asli GSX1300R ini mampu dipacu hingga 320 kilometer per jam. Pabrikan asal Jepang itu akhirnya menghadirkan versi baru Hayabusa pada awal tahun ini, setelah vakum melakukan pengembangan selama 13 tahun.

Tampilannya sangat gagah dengan desain lampu baru yang diapit dua lubang udara. Bentuk knalpotnya mirip seperti gagang senapan, dan tersedia di sisi kiri maupun kanan. Kapasitas mesin Hayabusa baru tersebut sama dengan generasi kedua, yakni 1.340cc. Penyesuaian dilakukan agar emisi yang dihasilkan sesuai dengan aturan Euro 5. Performa yang dihasilkan yakni tenaga 187 daya kuda dan torsi 150 Newton meter.

Sementara itu, Ninja H2R merupakan model Kawasaki yang dirancang khusus untuk digunakan di lintasan sirkuit. Hadir perdana pada 2015, kuda besi ini dibekali mesin empat silinder 1.000cc dan diberi tambahan pendorong supercharger.

Dengan kombinasi tersebut, tenaga yang mampu dihasilkan mencapai 310 daya kuda serta torsi 156 Newton meter. Kawasaki mengklaim, bahwa saat kondisi sempurna Ninja H2R bisa melesat hingga kecepatan 380 km per jam.