Demi Rekor Dunia, Biker Ini Sudah Patahkan 433 Tulangnya
100kpj – Meski ukurannya mungil dan mudah dikendalikan, mengendarai sepeda motor bukannya tanpa risiko. Jumlah roda yang hanya dua, membuat siapapun yang tak bisa menyeimbangkannya, bisa saja terjungkal jatuh.
Bukan hanya orang biasa, pembalap atau stunt performer sekalipun, tak bisa lepas dari ancaman celaka. Meski secara kemampuan, sebenarnya telah sedemikian terlatihnya.
Seorang biker asal Amerika Serikat, Evel Knievel, sempat menjadi perbincangan hangat, setelah pada tahun 1967 silam, ia melakukan atraksi lompat jauh menggunakan Triumph Bonneville 650 di Caesars Palace, Las Vegas, Amerika Serikat. Saat itu, ia gagal mendarat sempurna, sehingga tubuhnya terpelanting dan koma selama satu bulan di rumah sakit.
Kabarnya, setelah peristiwa itu, Evel mematahkan banyak tulang penting di tubuhnya. Menurut laman Billingsgazette, Senin 10 Juni 2019, ada tulang pinggang, pinggul, serta pergelangan kaki dan tangan yang rusak dan perlu pemulihan lama.
Namun ia tak berhenti di situ, setahun setelahnya ia kembali melakukan atraksi menggunakan sepeda motor, kali ini dengan Harley-Davidson XR-750. Sebelum akhirnya kembali celaka, tepat sepuluh tahun setelah peristiwa di Las Vegas itu terjadi.
Kejadian tersebut membuat Evel kembali mematahkan tulang tubuhnya, bahkan semakin diperburuk setelah otaknya juga mengalami gegar, sehingga ia sempat kehilangan ingatannya. Setelah kecelakaan tersebut, biker tangguh itu terpaksa harus menyingkirkan segala hal yang berkaitan dengan sepeda motor.
Guinness World of Records mencatat, Evel telah mematahkan 433 tulang selama karirnya sebagai biker dan juga stunt performer, sehingga ia dihadiahi penghargaan Most Broken Bone in a Lifetime, atau individu dengan jumlah tulang patah terbanyak di dunia.
Namun beberapa sumber mengatakan, angka yang diungkap buku rekor dunia itu terkesan berlebihan. Putera Evel, Robbie Knievel mengaku, bahwa selama hidup ayahnya hanya mematahkan sekitar 40 hingga 50 bagian tulang. Angka 433 yang disampaikan Guinness World of Records, tentu membuatnya bingung.
(Laporan: Septian Farhan Nurhuda)

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Kekentalan Oli Motor Sesuai Kondisi Mesin

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda
