Honda Bakal Lahirkan Africa Twin Bermesin ‘Kecil’
100kpj – Pabrikan sepeda motor asal Jepang, Honda, siap menghadirkan personel baru di keluarga petualang. Setelah sebelumnya mengenalkan X-ADV, kini pabrikan berlogo sayap mengepak itu berencana membuat Africa Twin dengan kapasitas mesin yang lebih kecil.
Saat ini Africa Twin yang beredar di pasaran menggendong mesin bertenaga 1.000cc. Kapasitas yang sedemikian besar, membuat konsumen yang berasal dari kalangan menengah, harus berpikir dua kali sebelum membelinya. Itulah mengapa, Honda berniat melahirkan Africa Twin baru, dengan kapasitas mesin yang hanya 850cc.
Melansir laman Indianauto, Senin 10 Juni 2019, pengurangan tenaga itu berimbas pada ukuran sepeda motor yang kian mengecil, sehingga jarak tapaknya semakin rendah, dan memudahkan orang berpostur pendek mengendarainya.
Meski performa motor lebih kecil, namun varian mungil Africa Twin itu masih membawa fitur premium seperti Dual Clutch Transmission (DCT), yang menyediakan dua mode berkendara, yakni drive dan sport. Pengendara bisa mengaturnya sendiri, dengan memainkan tuas yang terletak di sekitar setang kendaraan.
Selain itu, Honda juga tidak ingin melepas teknologi khas petualangnya, seperti switchable ABS, traction control, serta ride-by-wire throttle.
Kabarnya, beberapa komponen serta fitur lain yang tersemat di Africa Twin 850cc itu menganut apa yang tertanam dalam tubuh Triumph Tiger 800 dan juga BMW F 850 GS. Namun demikian, soal jantung teknis, motor itu justru berniat mengadopsi mesin NC750X atau CRF1000L, dengan penurunan ataupun peningkatkan kapasitas yang telah disesuaikan di awal.
Sejauh ini, semua hal yang berkaitan dengan Africa Twin bermesin ‘kecil’ itu masih sebatas isu belaka. Meski begitu, di negeri asalnya, Jepang, kabar tersebut telah meramaikan berbagai linimasa, mulai dari laman daring, hingga ke surat kabar.
(Laporan: Septian Farhan Nurhuda)

Anti Hilang di Parkiran! Begini Cara Kerja dan Mengatur Volume Fitur Answer Back System Honda

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Tips Mengatasi Motor Mati Saat Gas Penuh pada Beat ESP Injeksi

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Lampu MIL Nyala Kode 52 di Motor Matic Honda? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Motor Mogok Akibat Banjir? Simak Estimasi Biaya Turun Mesin yang Wajib Kamu Tahu!

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!
