Toyota, Honda, dan Hyundai Buka Suara Soal Insentif Mobil Hybrid

"Dan Khusus untuk industri otomotif, terutama kebijakan insentif untuk hybrid, kami akan mempelajari lebih lanjut ya implementasi turunan aturannya serta dampaknya terhadap pasar," lanjutnya.

Sementara menurut Marketing Direktur PT TAM, Anton Jimmi Suwandy, tentunya menjadi berita baik saat pemerintah mendukung semua teknologi ramah lingkungan yang ada, termasuk hybrid.

"Berita baik, tentunya untuk support industri otomotif nasional, dan support mobil HEV yang ramah lingkungan. Soal harga (penurunan), dan detil lainnya kami menunggu PMK," kata Anton saat dikonfirmasi.

Saat ini mobil HEV (Hybrid Electric Vehicle) yang dipasarkan Toyota cukup banyak, diantaranya Yaris Cross dan Kijang Innova Zenix yang sudah diproduksi lokal, lalu ada Camry, Alphard, Vellfire, Corolla Cross, terbaru ada All New Prius, dan beberapa lineup Lexus.

Hal yang sama disampaikan oleh Chief Operating Officer PT HMID, Fransiscus Soerjopranoto saat dihubungi 100kpj.com. Dia menyebut, perusahaan selalu menghargai semua aturan yang dibuat oleh Pemerintah.

"Hyundai akan terus fokus menghadirkan mobil lostrik ramah lingkungan khususnya mobil listrik berbasis baterai (atau BEV). Mobil listrik tetap menjadi prioritas utama kami selaras dengan investasi keseluruhan ekosistem mobil listrik dari Hyundai di Indonesia," tukas Soerjo.

Meski secara lineup EV lebih banyak, namun Hyundai saat ini sudah memiliki dua model hybrid melalui All New Santa Fe yang diproduksi lokal, dan New Tucson dengan status impor. Bahkan tahun depan mereka akan kembali menawarkan mobil hybrid terbarunya.