Ambisi Toyota di Pasar Komersial, Hadirkan Hilux Baru Sebelum Rangga Dijual di RI

Salah satu alasan Toyota punya ambisi besar di pasar komersial, karena pesatnya pembangunan di sektor infrastruktur, perkebunan, pertambangan, manufaktur, dan berbaai sektor retail.

Hilux baru itu masih menggunakan platform IMV (Innovative International Multi-Purpose), serupa dengan rancang bangun Hilux Rangga yang akan meluncur dalam waktu dekat. Lalu apa saja ubahan pada mobil pikap kabin ganda tersebut?

Ubahan paling signifikan dari sisi eksterior ada di grill depan dibuat hitam bergaya trapezoidal dengan dunamic honeycomb mesh, mendominasi wajahnya yang sudah terlihat kokoh, dan tangguh sehingga tampak lebih agresif dipadukan lampu utama lebih sipit. 

Pada area bumper depan unique low floor underguard meningkatkan kesan rendah di jalan bersama vertical foglamp bezel hitam yang membantu mengurangi kesan lebar.

Pada kabin Hilux kabin ganda itu juga disegarkan, terutama pada tipe G dan tipe V mendapatkan tambahan defogger di kaca belakang,sebagai fitur penghilang embun, atau kabut di kaca. 

Kemudian sistem audio tipe E masih model basic, sementara tipe G mendapatkan premium audio, dan tipe V menggunakan AVX 7 inci yang memiliki fitur mirroring.  Tipe V juga memperoleh tambahan clearance sensor di depan, dan belakang untuk memudahkan manuver parkir.

Toyota Hilux Double Cabin baru 4x4 itu tetap mengandalkan mesin diesel 2.400cc serupa dengan Kijang Innova Reborn, soal harga dibanderol mulai Rp442,200 juta sampai Rp526,550 juta.