Banyak Mobil Kepentok Palang Tol saat Uji Coba MLFF, Ternyata Ini yang Terjadi
100kpj – Sudah ada beberapa gerbang tol yang menerapkan sistem hybrid, yaitu menggunakan tapping kartu, dan sistem bayar tanpa sentuh menggunakan aplikasi khusus yang disebut Multi Lane Free Flow, atau MLFF.
Pembayaran tol tanpa sentuh itu sudah dilakukan sejak 2021, hingga tersebar di beberapa Jalan Tol di Indonesia, dan terbaru diterapkan di Jalan Tol Bali Mandara, namun saat uji coba beberapa mobil kepentok palang.
Video yang memperlihatkan sejumlah mobil kena palang saat uji coba bayar tol tanpa sentuh itu viral di media sosial. Berdasarkan video yang diunggah Instagram @indocarstuff, palang pintu tol itu gagal terbuka.
Uji coba bayar tol PT Roatex di Bali itu awalnya berjalan lancar saat mobil pertama berjalan palang pintu tol itu terbuka, namun saat mobil kedua melintas palang tersebut tertutup hingga terkena mobil yang melintas.
Namun mobil-mobil yang terkena palang itu berada di urutan kedua, diduga mobil yang terkena palang saat terbuka itu hanya numpang lewat saat palang terbuka, tanpa dilengkapi saldo atau aplikai Catas.
“Di beberapa tes, hasilnya baik jika palang tol bisa terbuka, dan pada tes lainnya juga hasilnya baik jika palang tol tidak terbuka,” ujar Direktur Utama PT Roatex Indonesia Toll System, Attila Keszeg kepada wartawan, dikutip, Selasa 19 Desember 2023.
Bayar tol nirsentuh tanpa perlu buka jendela, dianggap lebih cepat, sehingga meninimalisir antrean, dan tidak membuat macet seperti tapping kartu e-money.
Namun kegagalan beberapa mobil saat uji coba MLFF itu menjadi sempat dikritik Koordinator Presidium Koalisi Masyarakat Pedul Tol Indonesia (KAMTI), Sahrul RM, menurutnya ada sistem yang gagal saat uji coba itu.
“Dalam video uji coba yang diperioleh KMATI, terlihat beberapa kendaraan tertimpa palang,” katanya dalam keterangannya.
Sebelum uji coba dilakukan pada pekan kemarin, Direktur Jalan Bebas Hambatan Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR Triono Junoasmono, menyebut uji coba transisi MLFF pada tahap awal hanya akan diberlakukan di lajur 4 Gerbang Tol Ngurah Rai, dan baru akan mulai diterapkan pada seluruh lajur gerbang tol pada Maret 2024.
"Uji coba telah dimulai sejak Minggu ke-2 November 2023 dan akan terus disempurnakan kesiapan alat dan simulasinya. Direncanakan mulai 12 Desember 2023 hingga Januari 2024 untuk peluncuran uji coba terbatas khususnya bagi kendaraan pegawai pemerintah," sambung Triono.