All New Honda CR-V e:HEV Laku Keras, Bukti Orang RI Gak Peduli Harga Mobil

“Jadi tanggal 1 Oktober bisa naik 9harganya), karena akan ada penyesuaian,” tuturnya. 

Untuk tipe hybrid mengandalkan mesin bensin 2.000cc empat silinder DOHC yang diklaim berbeda dari generasi sebelumnya, dipadukan dengan dua motor listrik untuk menggerakkan roda depan. 

Torsi yang dihasilkan saat mobil tersebut bergerak tanpa bantuan mesin bensin, mencapai 335 Nm, dan bisa berjalan secara utuh pakai tenaga listrik saat kondisi stop and go, dalam kecepatan tertentu sesuai beban kerja mesin. 

Tenaganya itu disalurkan melalui transmisi E-CVT, atau Electrical Continuosly Variable. Terdapat 3 drive mode, yaitu Normal, Econ, dan Sport. 

Sedangkan untuk versi konvensional dibekali mesin 1.500cc turbo yang masih sama dengan versi sebelumnya, dengan tenaga 190 PS. 

Menariknya, untuk pertama kalinya Honda punya teknologi untuk menghubungkan mobil dengan jaringan internet melalui Honda Connect di All New CR-V.