Lexus LBX Hadir, Mobil SUV Kompak Baru Saudara Toyota Yaris Cross

Lexus LBX menggabungkan mesin bensin 3 silinder berkapasitas 1.500cc dengan motor penggerak listrik yang dapat menyemburkan tenaga 134 dk, dan torsi 185 Nm. 

Baterai yang digunakan untuk menyimpan listriknya tipe NiMH, atau unit bi-polar baru diklaim punya bobot lebih ringan. Padahal Toyota Yaris Cross untuk pasar Indonesia sudah pakai baterai Lithium-ion. 

Untuk meredam getaran ciri khas dari enjin 3 dilinder, Lexus menggabungkan poros penyeimbang dengan mesin agar pada putaran bawah di bagian lantai minim getaran, dan menambahkan resonator ke selang pembersih udara untuk mengurangi kebisingan yang masuk.

Sedangkan sistem pembuangan, ditambahkan pipa fleksibel untuk mengurangi getaran dari mesin, dan kapasitas knalpot utama ditingkatkan agar meredam kebisingan. Tidak ketinggalan ditambah peredam kabin.

Lexus dalam keterangannya mengklaim, peredam yang digunakan tidak menggunakan bahan yang memiliki bobot berat, baik di dasbor, atap, panel pintu dan lain-lain. Selain itu, pusat gravitasi mobil dibuat rendah.

Struktur sasis depan, atau bagian bawah kap mesin untuk menghubungkan suspensi diracik ulang agar lebih rigid saat menahan beban. Struktur kemudinya dibuat lebih kaku, sehingga menghasilkan respon lebih baik, serta mengurangi getaran yang sampai ke setir.

Untuk suspensi depan menggunakan MacPherson dikembangkan dengan geometri baru, sudut caster yang besar untuk memastikan kestabilan yang baik selama body roll, dan meminimalisir understeer.