Kendaraan Listrik Dinilai Cuma Memindahkan Emisi ke PLTU, Ini Kata Kementerian ESDM
100kpj – Kendaraan listrik baik mobil listrik atau pun motor listrik dinilai sebagai kendaraan masa depan karena ramah lingkungan. Namun, kehadiran electric vehicle (EV) masih dikritisi oleh sejumlah pihak.
Sebab, dinilai tidak benar-benar green energy atau energi hijau yang kerap digembar-gemborkan terkait wacana EV tersebut. Karena masih banyak yang berasal dari pembakaran batu bara di PLTU-PLTU milik PLN sebagai pemasok listrik nasional.
Maka itu, banyak yang menilai jika kendaraan listrik cuma memindahkan emisi ke PLTU. Direktur Panas Bumi Direktorat Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE) Kementerian ESDM, Harris, tak membantah soal itu.
Dengan catu daya yang energi listriknya masih bersumber dari PLTU berbahan bakar batu bara, Harris mengakui bahwa penggunaan kendaraan listrik saat ini hanya memindahkan emisi dari jalan-jalan yang dilalui kendaraan listrik tersebut ke kawasan pembangkit listriknya.
"Per hari ini, pengisian baterai dari kendaraan listrik jika menggunakan grid PLN, memang benar-benar belum green secara menyeluruh. Tapi hanya memindahkan emisi dari jalan ke pusat pembangkit listrik tersebut," kata Harris dikutip dari VIVA, Senin 5 Juni 2023.
Meski demikian, Harris menegaskan bahwa sebenarnya Pemerintah saat ini juga sudah memiliki program Net Zero Emission (NZE), untuk mentransisikan energi dari energi fosil menuju kepada energi hijau.
Salah satu upayanya yakni dengan penyusunan rencana untuk mengganti semua pembangkit yang ada secara nasional, dengan pembangkit EBT sebelum tahun 2060. Nantinya charging port untuk kendaraan listrik yang tersedia di publik saat itu, sudah akan mampu untuk menyuplai listrik atau energi hijau 100 persen.
"Sehingga listrik yang dipakai oleh kendaraan-kendaraan listrik itu akan beroperasi secara full green (energy) jika terkoneksi dengan grid PLN," kata Harris.
Namun, lanjut Harris, saat ini bukan sebuah hal yang mustahil untuk bisa mencapai green energy 100 persen, dalam pemanfaatan kendaraan listrik tersebut. Karena, saat ini pembukaan charging station khusus new renewable energy atau EBT juga sudah marak dilakukan oleh sebagian masyarakat.
"Tapi mungkin sifatnya masih private. Sehingga nanti mungkin juga bisa dibuatkan usaha yang memang khusus untuk menyediakan layanan 100 persen green energy. Bisa saja nanti ada yang seperti itu," ujar Harris.
"Jadi masih terbuka luas peluang-peluang yang bisa dilakukan, untuk mengakselerasi kendaraan listrik agar bisa beroperasi dengan 100 persen green energy," pungkasnya.

Mengapa Harga Motor Listrik Masih Mahal? Ini 3 Alasan Utamanya!

Daftar Harga Baterai Motor Listrik di Indonesia, Pilihan Beragam dan Harga Variatif!

Bikin Awet Motor Listrikmu! Pahami Jenis Baterai Motor Listrik Terbaik dan Paling Populer Ini

Mobil Listrik di IIMS 2025 Cuma Rp184 Juta! Ada yang Bisa Disewa Tanpa Beli, Tampilannya Gak Main-ma

5 Kesalahan Fatal yang Bikin Baterai Sepeda Listrik Cepat Rusak, Nomor Terakhir Sering Dilupakan!

Penasaran dengan Sepeda Listrik Uwinfly T70? Ini Ulasan Pemakaiannya Selama 3 Bulan

Panduan Lengkap Cek Sepeda Listrik di Dealer: Hindari Kesalahan Sebelum Pulang

Cara Merawat Sepeda Listrik agar Tidak Cepat Rusak: Panduan Lengkap untuk Pemula

Ternyata Ini Arti 5 Garis Kecil di Motor Listrik R7S, Banyak Pengguna Salah Paham Selama Ini!

Bikin Motor Listrik Awet Bertahun-tahun! Ini Cara Rawatnya yang Jarang Orang Lakukan

Mobil Listrik di IIMS 2025 Cuma Rp184 Juta! Ada yang Bisa Disewa Tanpa Beli, Tampilannya Gak Main-ma

Wajib Tahu! Peran Penting Lubang pada Cakram Rem Motor untuk Keselamatan Berkendara

Jalan Tol Jadi Alternatif Perjalanan Jauh, Ini yang Harus Diperhatikan Pengendara

Komitmen Kenyamanan Pelanggan, PT Hyundai Motors Indonesia Perbaharui Software mobil
