Honda Odyssey Dihidupkan Lagi, tapi Kini Buatan China
Layar sentuh berukuran 9 inci menjadi penunjang sistem hiburan dibagian depan. Namun, konsumen juga memilih opsi untuk meng-upgrade ke sistem infotainment 11,4 inci yang lebih besar dan menambahkan layar ekstra 15,6 inci untuk penumpang belakang.
Paket ADAS dan Honda Sensing juga disematkan pada mobil ini. Dapur pacunya hadir dengan mesin hybrid e:HEV dengan penggerak mesin bensin i-VTEC 2.0 liter dan satu motor listrik.
Di mana tenaga yang dihasilkan keduanya adalah 181 hp dan torsi maksimal 315 Nm.Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui gearbox E-CVT.
Honda Odyssey ini sudah dibuka pemesanannya di Jepang, dan akan diprodiksi di China oleh Guangqi Honda. Pada pasar Jepang, Odyssey akan ditawarkan bersama dengan minivan Honda Step WGN e:HEV.

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Starter Motor Hanya Bunyi Cetek-cetek? Ini Cara Diagnosa Cepat Masalahnya, Dijamin Langsung Sembuh!

Awas! Roda Belakang Honda Vario Bunyi Kretek-Kretek, Langsung Atasi Pakai Trik Ini!

Kampas Ganda Baru Honda Beat Bunyi Kerit-Kerit? Wajib Tahu, Ini Trik Jitu Mengatasinya!

Solusi Rem Belakang Ngancing Honda Supra 125, Gak Perlu Bongkar!

Vario KZR Lemot Parah di Awal? Ini Dia Solusi Ganjal Kampas Ganda, Dijamin Ngebut Gila!

Scoopy Getar Parah Saat Gas Awal? Ini Rahasia CVT Auto Halus & Ngacir Maksimal!

Inreyen Motor Baru: Benarkah Penting untuk Jangka Panjang? Cek Faktanya!

Mengapa Motor Modern Lebih Gampang Karatan? Simak Faktanya!

Mobil Listrik di IIMS 2025 Cuma Rp184 Juta! Ada yang Bisa Disewa Tanpa Beli, Tampilannya Gak Main-ma

Wajib Tahu! Peran Penting Lubang pada Cakram Rem Motor untuk Keselamatan Berkendara

Jalan Tol Jadi Alternatif Perjalanan Jauh, Ini yang Harus Diperhatikan Pengendara

Komitmen Kenyamanan Pelanggan, PT Hyundai Motors Indonesia Perbaharui Software mobil
