Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Sebelum Masuk Indonesia, Begini Hasil Uji Tabrak Mobil Hybrid Honda

Hasil uji tabrak Honda Civic e:HEV

Misalnya untuk mengembalikan mobil ke jalan yang lurus saat keluar marka jalan, pengereman otomatis, mencegah ban tergelincir ketika bermanuver, pengereman anti selip, dan masih banyak lagi.

Sedan tersebut dilengkapi Honda Sensing dengan dukungan sensor sonar baru untuk mendeteksi objek non metal seperti kaca, dan tembok. Kameran untuk mengindetifikasi lebih akurat dari marka jalan, tepi jalan, sepeda motor, pejalan kaki.

Belum lagi terdapat 11 airbags yang akan mengembang ketika terjadi benturan dari depan, atau pun samping untuk melindungi penumpang depan, dan bangku baris kedua.

 

Sedan hybrid bergaya sporti itu memiliki jantung pacu yang berbeda dengan versi konvensionalnya di pasar Indonesia. Pasalnya mesin pembakarannya mengandalkan non turbo dengan volume silinder 2.000cc.

Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga 139 dk di 6.000 rpm, dan torsi 189 Nm. Dikombinasi dengan motor listrik yang memiliki tenaga 135 kilo watt, atau setara 181 dk, dan torsi 315 Nm. 

Mobil tersebut dapat melaju seutuhnya menggunakan tenaga listrik, artinya kapasitas baterai di dalam sedan empat penumpang itu cukup besar. Termasuk dukungan teknologi Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD).

Berita Terkait
hitlog-analytic