Ini Arti Nama Kijang yang Masih Disematkan di Toyota Innova Zenix
Selasa, 22 November 2022 | 17:20 WIB
Bicara dapur pacunya, tipe konvensional dibekali mesin bensin 4 silinder M20A-FKS berkapasitas 1.987cc dengan kompresi ruang bakar 13 banding satu. Tenaga maksimalnya mencapai 174 PS di 6.600 rpm, dan torsi 204,9 Nm di 4.500-4.900 rpm.
Sedangkan Kijang Innova Zenix Hybrid didukung mesin bensin 4 silinder M20A-FXS berkapasitas 1.987cc. Tenaga maksimalnya 186 PS di 6.000 rpm, dam torsi 187,3 Nm di 4.400-5.200 rpm. Untik motor listriknya bertenaga 113 PS, dsn torsi 205,9 Nm.
Berita Terkait

Mobil
7 Agustus 2025
Fenomena Mobil Kembar, Strategi Jitu Produsen Mobil Indonesia yang Menguntungkan Konsumen?

Mobil
27 Juli 2025
7 Mobil Bekas yang Sulit Dijual Kembali di Indonesia: Jangan Sampai Nyesel!

Mobil
23 Desember 2024
Bocoran Mobil Baru Toyota di 2025 Ada Hybrid, EV dan Gazoo Racing

Mobil
17 Desember 2024
Toyota, Honda, dan Hyundai Buka Suara Soal Insentif Mobil Hybrid

Mobil
11 Desember 2024
Liburan Pakai Kijang Innova Zenix Hybrid Kasta Tertinggi, Senyaman Apa?

Mobil
9 Desember 2024
Test Drive All New Hyundai Santa Fe Hybrid, Siap Disegani Orang di Jalan

Mobil
5 Desember 2024
Ribuan Orang RI Menunggu All New Santa Fe Sampai ke Rumah

Klub & Modif
2 Desember 2024
Toyota Owners Club Gelar Jambore ke-13 yang Dihadiri 19 Komunitas

Mobil
28 November 2024
Kencan Singkat Pakai Hyundai Tucson Hybrid Baru, Torsinya Boleh Juga

Mobil
28 November 2024
Periklindo Tolak Insentif Mobil Hybrid dan Wacana LCGC Hybrid, Ini Alasannya
Terpopuler

Mobil
12 Juni 2025
Mobil Listrik di IIMS 2025 Cuma Rp184 Juta! Ada yang Bisa Disewa Tanpa Beli, Tampilannya Gak Main-ma

Mobil
25 Mei 2025
Wajib Tahu! Peran Penting Lubang pada Cakram Rem Motor untuk Keselamatan Berkendara

Mobil
13 Mei 2025
Jalan Tol Jadi Alternatif Perjalanan Jauh, Ini yang Harus Diperhatikan Pengendara

Mobil
10 Mei 2025
Komitmen Kenyamanan Pelanggan, PT Hyundai Motors Indonesia Perbaharui Software mobil

Mobil
10 Mei 2025