Cuma Mitsubishi Xpander Cross Baru yang Punya Fitur Ini di Kelasnya

100kpj – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi meluncurkan Mitsubishi Xpander Cross baru di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada 11 Agustus 2022 di ICE BSD, Tangerang.

New Xpander Cross hadir dengan sejumlah perubahan, pada eksterior meliputi bumper depan, dan belakang, lampu utama T-Shape mirip Xpander, grill trapezoid, lampu kabut, serta desain baru pada pelek berukuran 17 inci.

Untuk mendapatkan kesan agresif, bumper depan diberikan akses silver, lalu over fender berwarna hitam dipertahankan untuk menekankan kesan SUV, roof rail yang awalnya siliver menjadi hitam agar terlihat lebih tangguh.

“Beberapa ubahan diberikan untuk menimbulkan kesan top grade feeling,” ujar General Manager of Product Division PT MMKSI, Guntur Harling dikutip dari keterangannya, Senin 29 Agustus 2022.

Bukan sekadar dari penampilan luar, Xpander Cross baru juga mendapatkan peningkatkan fitur untuk sistem kenyamanan, dan keamanan saat berkendara.

Di bagian interior, kesan mewah ditegaskan dari sejumlah bagian yang dibalut bahan semi kulit, seperti dashboard, jok, door trim dengan material empuk. Kemudian setir mengadopsi Pajero Sport sehingga terlihat lebih premium.

Sistem hiburan didukung head unit layar sentuh model floating 9 inci bisa terhubung smartphone melalui Android Auto, dan Apple CarPlay, serta terintegrasi kamera 360 yang bisa melihat kondisi luar mobil secara menyeluruh.

Teknologi multi around monitor itu tidak dimiliki mobil sekelasnya, begitu juga wireless charging di konsol tengah. Di mana Toyota Rush, atau Daihatsu Terios belum dilengkapi alat pengisian baterai handphone tanpa kabel.

Meter klaster yang menampilkan sejumlah informasi mobil saat berkendara sudah full digital, penuh warna berukuran 8 inci. Keunggulan lainnya, setir pada Xpander Cross baru sudah memiliki pengaturan tilt and telescopic.

Artinya bukan sekadar tinggi, dan rendah atau teleskopik seperti para pesaingnya, namun sudah bisa diatur maju, dan mundur demi memberikan kenyamanan pengendara.

Peningkatan lain yang dilakukan Mitsubishi adalah menyematkan ASC (Active Stability Control, dan AYC (Active Yaw Control), secara fugsi mencegah mobil tergelincir, atau ban selip saat manuver di kecepatan tinggi walau jalan licin.

Head of Training Section PT MMKSI, Muhammad Arif Dwianto mengatakan, Mitsubishi New Xpander Cross memiliki kenyamanan yang sangat baik, meski ground clearance atau jarak pijak terendah ke tanah cukup tinggi.

“Biasanya mobil yang ground clearance tinggi akan sangat berdampak pada kenyamanan. Namun kami memasang breket suspension di bagian depan, dan structural adhesive di bagian belakang, sehinggga kenyamanan tetap terjaga,” tutur Arif.