Mobil Listrik Honda e Ternyata Sudah Terdaftar di Indonesia
100kpj – Produsen-produsen otomotif tengah berlomba untuk menghadirkan mobil listrik, sebagai wujud kampanye peduli lingkungan. Indonesia menjadi salah satu tujuan pasar dari mobil-mobil listrik trsebut.
Honda diprediksi akan menjadi salag satu pabrikan yang bakal merilis mobil listriknya di Tanah Air. Pabrikan asal Jepang ini bahkan telah mendaftarkan salah satu mobil mereka ke Direktorat Jenderal Kekayaan Indonesia.
Baca Juga: Terlalu Berisik, India Bakal Ganti Suara Klakson Mobil dengan Suling
Melihat dari situs resmi Direktorat Jenderal Kekayaan Indonesia, Honda Motor co mendaftarkan mobilnya dengan nomor permohonan A00201901438. Honda juga mematenkan beberapa paten desain, mulai dari kisi-kisi, lampu hingga bemper mobil tersebut.
Dalam lampiran tersebut juga terlihat mobil berdimensi imut berwarna putih. Memang tidak dijelaskan secara detail, termasuk model ataupun memakai tenaga listrik.
Namun diduga bahwa mobil imut tersebut adalah Honda e, yang memang sudah dikenalkan di luar negeri. Sebelumnya, Honda Indonesia sendiri menyatakan butuh waktu untuk merilis mobil listrik.
"Dalam hal meluncurkan mobil listrik harus hati-hati dan dipelajari benar-benar," kata Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing Director Honda Prospect Motor (HPM) dalam diskusi virtual dengan wartawan.
Sebenarnya Honda e sudah dirilis di Eropa pada awal Agustus 2020 dengan model city car. Desain retro memang terlihat menonjol pada Honda e, yang membangkitkan model klasik Honda N360 dan N600 dari 1960-an.
Motor penggerak pada Honda e menghasilkan dua tenaga, masing-masing sebesar 136 daya kuda dan 154 dk dengan torsi maksimal 315 Newton meter. Tapi untuk memacunya ke 100 kilometer per jam butuh waktu delapan detik.
Berkat baterai berdaya 35,5 kWh, mobil itu bisa menempuh jarak 220 kilometer. Untuk waktu pengisian baterainya dari nol sampai 80 persen waktunya hanya 30 menit.

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Tips Mengatasi Motor Mati Saat Gas Penuh pada Beat ESP Injeksi

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Lampu MIL Nyala Kode 52 di Motor Matic Honda? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Cara Mudah Mengatasi Jarum Indikator Bensin BeAT FI yang Tidak Naik

Mobil Listrik di IIMS 2025 Cuma Rp184 Juta! Ada yang Bisa Disewa Tanpa Beli, Tampilannya Gak Main-ma

Wajib Tahu! Peran Penting Lubang pada Cakram Rem Motor untuk Keselamatan Berkendara

Jalan Tol Jadi Alternatif Perjalanan Jauh, Ini yang Harus Diperhatikan Pengendara

Mobil Toyota di Tambahkan Fitur Penting Untuk Keselamatan Pengendara dan Penumpang
