Mobil Listrik Honda e Ternyata Sudah Terdaftar di Indonesia
100kpj – Produsen-produsen otomotif tengah berlomba untuk menghadirkan mobil listrik, sebagai wujud kampanye peduli lingkungan. Indonesia menjadi salah satu tujuan pasar dari mobil-mobil listrik trsebut.
Honda diprediksi akan menjadi salag satu pabrikan yang bakal merilis mobil listriknya di Tanah Air. Pabrikan asal Jepang ini bahkan telah mendaftarkan salah satu mobil mereka ke Direktorat Jenderal Kekayaan Indonesia.
Baca Juga: Terlalu Berisik, India Bakal Ganti Suara Klakson Mobil dengan Suling
Melihat dari situs resmi Direktorat Jenderal Kekayaan Indonesia, Honda Motor co mendaftarkan mobilnya dengan nomor permohonan A00201901438. Honda juga mematenkan beberapa paten desain, mulai dari kisi-kisi, lampu hingga bemper mobil tersebut.
Dalam lampiran tersebut juga terlihat mobil berdimensi imut berwarna putih. Memang tidak dijelaskan secara detail, termasuk model ataupun memakai tenaga listrik.
Namun diduga bahwa mobil imut tersebut adalah Honda e, yang memang sudah dikenalkan di luar negeri. Sebelumnya, Honda Indonesia sendiri menyatakan butuh waktu untuk merilis mobil listrik.
"Dalam hal meluncurkan mobil listrik harus hati-hati dan dipelajari benar-benar," kata Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing Director Honda Prospect Motor (HPM) dalam diskusi virtual dengan wartawan.
Sebenarnya Honda e sudah dirilis di Eropa pada awal Agustus 2020 dengan model city car. Desain retro memang terlihat menonjol pada Honda e, yang membangkitkan model klasik Honda N360 dan N600 dari 1960-an.
Motor penggerak pada Honda e menghasilkan dua tenaga, masing-masing sebesar 136 daya kuda dan 154 dk dengan torsi maksimal 315 Newton meter. Tapi untuk memacunya ke 100 kilometer per jam butuh waktu delapan detik.
Berkat baterai berdaya 35,5 kWh, mobil itu bisa menempuh jarak 220 kilometer. Untuk waktu pengisian baterainya dari nol sampai 80 persen waktunya hanya 30 menit.

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Starter Motor Hanya Bunyi Cetek-cetek? Ini Cara Diagnosa Cepat Masalahnya, Dijamin Langsung Sembuh!

Perang Harga Mobil Listrik di Indonesia: BYD Atto 1 Berhasil Guncang Pasar!

Awas! Roda Belakang Honda Vario Bunyi Kretek-Kretek, Langsung Atasi Pakai Trik Ini!

Kampas Ganda Baru Honda Beat Bunyi Kerit-Kerit? Wajib Tahu, Ini Trik Jitu Mengatasinya!

Solusi Rem Belakang Ngancing Honda Supra 125, Gak Perlu Bongkar!

Vario KZR Lemot Parah di Awal? Ini Dia Solusi Ganjal Kampas Ganda, Dijamin Ngebut Gila!

Scoopy Getar Parah Saat Gas Awal? Ini Rahasia CVT Auto Halus & Ngacir Maksimal!

Inreyen Motor Baru: Benarkah Penting untuk Jangka Panjang? Cek Faktanya!

Mobil Listrik di IIMS 2025 Cuma Rp184 Juta! Ada yang Bisa Disewa Tanpa Beli, Tampilannya Gak Main-ma

Wajib Tahu! Peran Penting Lubang pada Cakram Rem Motor untuk Keselamatan Berkendara

Jalan Tol Jadi Alternatif Perjalanan Jauh, Ini yang Harus Diperhatikan Pengendara

Komitmen Kenyamanan Pelanggan, PT Hyundai Motors Indonesia Perbaharui Software mobil
