Modifikasi Hedon Yamaha RX-King Ahmad Sahroni, Crazy Rich Tanjung Priok
Sistem pembuangan dari motor peminum oli samping itu dibuat melengkung ke luar, untuk estetika dibalut krom, dan aksen karbon tambahan yang sepertinya untuk meminimalisir hawa panas.
Meskipun pijakan kaki, alias foot step sudah diganti underbond. Untuk velg depan, dan belakang aluminium jari-jari lansiran TK berwarna hitam dengan ukuran cukup besar yang dibalut ban slick.
Cukup menarik perhatian, meski terlihat agak aneh, yaitu penggunaan rem cakram di depan, dan belakang. Bukan hanya ukuran piringan alias disk-nya yang besar namun bahannya keramik karbon untuk bagian depan.
Didukung kaliper Brembo dua piston di depan, dan belakang. Uniknya shockbreaker aftermarket di bagian belakang, ukuran pernya cukup pendek untuk menopang atas yang dilengkapi tabung.
Sedangkan suspensi depan tetap teleskopik, namun segitiga atas, dan bawah serta tabung as-nya dibalut krom, dan emas.
Dari penampakan luar, mesin hanya memainkan warna di bagian blok, dan cover kopling. Tidak menggunakan filter udara, dan sekilas karburatornya diganti dengan ukuran lebih besar Keihin model kotak.
Sementara bagian bodi yang dilepas hanya cover aki di tengah, sehingga terlihat lekukan sasisnya. Selebihnyaspakboar belakang bagian dalam masih ada hanya diganti bahan karbon.

Scoopy Tarikan Berat dan Tenaga Loyo? Modif CVT Ini, Auto Ngebut Kayak Motor Baru!

Karburator Yamaha RX King Banjir Terus? Ini Dia Solusi Jitu Bikin Kering dan Ngacir Lagi!

Bore Up Honda Vario, Tingkatkan Performa dan Tenaga Mesin, Simak Batas dan Keuntungannya!

Rem Belakang Motor Blong Padahal Kampas Baru? Ini Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi Tanpa Ganti Tromol

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Jangan Salah Pilih! Kapan Akselerasi Lebih Penting dari Top Speed? Ini Penjelasannya!

Bahaya Ganti Roller Terlalu Ringan, Motor Ngempos dan Boros! Hindari Kesalahan Fatal Ini!

Optimalkan Mesinmu! Kenali 4 Jenis Pulley Demi Tingkatkan Kinerja Mesin Sepeda Motormu!

Terungkap! Kenapa Knalpot Racing Bikin NMAX Ngempos? Ini Penjelasannya

Bongkar Mitos Upgrade CVT Motor! Inilah Kunci Performa Ideal untuk Harian dan Balap!

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
