Debut Modifikasi Yamaha Xmax 250 Connected di CustoMAXI 2023
100kpj – Gelaran CustoMAXI 2023 sukses mendapatkan respon yang besar, seiring terus bertambahnya peserta. Bahkan, Yamaha Xmax 250 connected terbaru pun langsung diubah menjadi lebih bergaya oleh salah satu peserta.
Modifikator skutik XMAX 250 Connected tersebut bernama Rifky Hidayat. Dia menjadi satu-satunya kontestan yang turun menggunakan XMAX generasi terbaru, partisipasi Rifky di event tersebut turut menandai debutan skutik XMAX 250 connected di CustoMAXI.
“Sebagai konsumen Maxi yang memang hobi melakukan modifikasi, saya cukup sering mengikuti event CustoMAXi dengan jenis motor yang berbeda-beda. Di tahun ini, karena baru banget beli XMAX Connected, jadi project modifikasinya menggunakan unit tersebut," ujar Rifky dalam keterangan resminya.
Dia menilai menggunakan unit XMAX terbaru memberikan sedikit keuntungan bagi saya. Pertama, di CustoMAXI yang pakai XMAX terbaru masih sangat sedikit, sehingga hasil modifikasi seperti apapun pasti akan terlihat fresh.
"Motor ini tampilan standarnya aja udah terlihat sporty dan agresif banget. Jadi kalau mau dimodifikasi dengan genre sport atau racy yang lebih serius, effort-nya tidak perlu terlalu berat. Itulah kenapa saya gabung di kelas Daily Use,” lanjutnya.
Motor bongsor ini sendiri masuk dalam kelas Daily Use yang notabene merupakan kelas modifikasi ringan. Tetapi, sentuhan perubahan yang hadir pada XMAX 250 Connected milik Rifky tidak dapat dipandang sebelah mata.
Mengusung tema livery Yamaha R1 WorldSBK Milwaukee edition tahun 2015, XMAX generasi terbaru miliknya tampil sangat sporty melalui balutan warna putih yang dipadukan grafis speed block dan logo bertuliskan Milwaukee berwarna merah.
Aura maskulin pada motor juga semakin mencuat dengan sentuhan kevlar motif karbon yang disematkan pada hampir seluruh body cover. Untuk meningkatkan performa berkendara dan kesan mewah pada motor, beragam part turut diganti dengan berbagai merek produk after-market premium.
Mulai dari bagian handle dan kaliper rem, velg ban depan-belakang, suspensi depan-belakang, knalpot, handgrip, spion end-bar, hingga visor bagian depan yang dibuat lebih minimalis dan tajam.
“Optimis banget bisa menang di event CustoMAXI tahun ini, setidaknya bisa terpilih jadi salah satu Grand Finalis. Karena memang proses modifikasi motor ini sudah cukup all out, baik dari segi painting sampe nyari part-part after-marketnya. Total bangun motor ini kurang lebih makan waktu hampir 2 bulan," paparnya.

Motor Mio Berisik & V-belt Cepat Putus? Cek Puli Belakangnya!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Kaca Spion Copot? Trik Pasang Kaca Spion, Auto Kencang Abadi

Handle Motor Berjamur? Gampang, Basmi Noda Membandel Cuma Pakai Ini!

Gokil Banget! Panduan Menambal Jok Motor yang Sobek agar Awet Sepanjang Sejarah

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Awas Parah! Penyebab dan Penanganan Suara Kasar pada Mesin Yamaha Soul GT 125 cc

Bahaya Oli Mesin Tercampur Air Radiator: Kenali Ciri dan Solusinya!

Tips Upgrade Ringan Yamaha NMAX New, CVT Makin Responsif, Mesin Lebih Bertenaga!

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
