Ganti Warna Motor Cuma 2 Jam, Berapa Biayanya?
100kpj - Untuk mengganti warna kendaraan umumnya menggunakan cat yang cendrung membutuhkan waktu lebih lama. Tapi saat ini banyak produk aftermarket yang menawarkan cara lebih simpel mengubah warna bodi.
Salah satunya mengaplikasikan stiker, atau decal, namun lapisan warna yang beredar dipasaran tersebut biasanya tidak didukung bahan pelindung khusus. Sehingga seiring berjalannya waktu, intensitas warna stiker bisa menurun.
Berbeda dengan stiker printing hasil kolaborasi Maxdecal dengan Epson, yang sudah dilapisi film dalam bentuk transparan atau PPF (Paint Protection Film) dengan kode APV80, AHG90, VPF100, LMP80 dan TMP80.
PT Mulia Mandiri Supply sebagai diler mesin cetak Epson, dan distributor Maxdecal mengaklaim bahwa warna yang dihasilkan untuk stiker printing itu stabil, dan solid atau 99 persen sesuai dengan desain yang diinginkan.
Direktur PT Mulia Mandiri Supply, Andri Tjeuw mengatakan, mesin printer Epson yang digunakan memiliki 10 warna gamut yang luas, didukung dengan high glossy dapat mengeluarkan warna fluorescent, dan merah cerah sesuai kebutuhan otomotif.
Sementara menurut Research and Development Maxdecal, Nofian Hendra menyebut, stiker ini memiliki spesifikasi automotive grade dengan bahan baku stiker yang lentur, dan lem cocok untuk kebutuhan pasar otomotif yang semakin berkembang.
"Kami berharap kolaborasi ini dapat terus berjalan dengan baik, kedepannya dengan penggunaan produk-produk yang canggih," ujar Hendra di Jakarta, Selasa 28 Februari 2023.
Imam Sahroni pemilik Ronita Digital Printing sebagai fendor, atau bengkel tempat pemasangan, dan penjualan stiker tersebut, mengatakan, proses aplikasinya menggunakan metode kering, atau tanpa air untuk menempelkan stiker ke bodi motor.
"Standarnya memang dilakukan kering, bukan basah, kalau untuk motor hanya butuh waktu 2 jam maksimal. Biayanya sekelas Honda Vario Rp1,5 juta," tutur Sahroni.
Waktu cukup singkat jika dibandingkan dengan proses cat yamg perlu memakan waktu berhari-hari, tergantung warna pilihan.

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
