Motor Custom Bikin Kaget Pameran, Gak Nyangka Aslinya Yamaha MX-King
100kpj – Pameran otomotif Art of Speed (AoS) di Selangor, Malaysia tahun ini sukses dibikin geger. Sebuah motor custom dengan tampang gagah ala MotoGP menjadi pusat perhatian pengunjung. Yang membuatnya spesial ternyata aslinya Yamaha MX-King, bukan YZR-M1 yang jadi motor resmi tim Yamaha di MotoGP.
Motor custom spesial ini dijuluki 'Y Suku' oleh para buildernya yang tergabung dalam Geng Tayar Besar (GTB). Rupanya motor ini dibangun dari motor MX-King yang di Mlalaysia disebut dengan Yamaha Y15ZR. Pasti tidak disangka.
Di negeri Jiran tersebut, Yamaha MX-King memang menjadi salah satu motor yang paling banyak jadi korban keusilan para modifikator dan builder. Hal itu juga dibuktikan dengan banyaknya motor modif dan custom yang menggunakan bahan MX-King di pameran tersebut.
MX-King atau Y15ZR tersebut memang dirombak dan didandani dengan beberapa aksesoris ala superbike. Mulai dari ukuran ban yang besar, suspensi sampai ke sektor pengereman alias piringan cakram yang lazim disematkan pada superbik.
Lalu bagaimana bisa? Untuk mengubah penampilan, para builder langsung menggunakan swingarm sebuah motor sport yang memungkinkan dipasang ban belakang ukuran 140 hingga 180. Sedangkan untuk ban depan juga dicomot yang ukuran besar. Suspensi depannya juga telah menggunakan model upside down.
Untuk lebih meyakinkan sebuah superbike, para builder juga menyematkan fairing, lampu LED dan warna cat yang mirip motor buas Yamaha. Mungkin satu-satunya yang membuat Anda sadar adalah saat mengendarainya langsung.
Namun aksi 'penipuan' ini memang membutuhkan banyak biaya. Untuk mengubah menjadi gaya superbike, ternyata harus mengeluarkan uang sebanyak empat kali lipat dari harga MX-King yang sebenarnya. Hal itu diungkapkan Rudy Norman, sang pemilik GTB.
Suara CVT Kasar? Ini Solusi Ampuh Bikin Yamaha Mio GT Kembali Halus!
Yamaha Mio Sporty Ngempos Saat Digas Pagi Hari, Jarum Skep Bikin Tarikan Langsung Mantap!
NMAX Gredek Gas Awal? Ini Rahasia Bikin Yamaha NMAX Anti Gredek Gas Awal dan Lebih Responsif!
Hati-hati, Bisa Bahaya! Ini Dampak Pengencangan Berlebihan pada Mur Pulley Belakang Yamaha Mio
Mio Sporty Mogok Total? Ini Dia Cara Ampuh Bikin Nyala Lagi ala Bengkel Handal!
Yamaha Mio Susah Nyala? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Ampuhnya!
Bore Up Honda Vario, Tingkatkan Performa dan Tenaga Mesin, Simak Batas dan Keuntungannya!
Panduan Rakit Piston dan Blok Motor 2 Tak Biar Motor Ngacir Lagi!
Tips Gampang Nyetel Jam Digital Yamaha MX, Nggak Sampai 5 Menit!
Panduan Lengkap Servis CVT Yamaha Aerox: Getaran Geredek Hilang, Motor Kembali Enak!
Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?
Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!
Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam
Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
