Modifikasi Motor BMW R80, Scrambler yang Garang

100kpj –BMW R80 merupakan sebuah motor bergaya roadster, dengan mesin boxer dua silinder 800 cc yang terkenal.

Motor BMW R80 yang kekar ini diproduksi dari tahun 1978 hingga 1994, nah di zaman modern ini banyak BMW 80 yang dijadikan bahan modifikasi para modifikator dunia, seperti Pete Hodson dari Side Rock Cycles.

Seperti biasa, normalnya alasan orang memboyong motornya ke bengkel modifikasi, karena dia bingung mau dibikin apa motornya.

Pemilik BMW R80 ini pun sama, dia datang ke Pete Hodson dan berharap ketika motornya diambil kembali tampilannya jadi lebih garang.

Namanya juga modifikator, ketika dia melihat motor tersebut di dalam benaknya sudah terbesit ke mana arah modifikasi yang cocok.

Ketika ketemu konsepnya tim dari Side Rick Cycles kemudian melucuti part-part, sebagai penanda proses modifikasi sudah dimulai.

Seperti dikutip dari laman Pipeburn, Pete Hodson memperhatikan sektor mesin, dengan mengupgrade menggunakan Siebenrock 1000cc Power kit.

Kemudian dipasang juga karburator Mikuni dengan filter pod, serta exhaust system high mounted 2into1 stainless steel untuk menyempurnakan mesinnya.

Utak-atik mesin dirasa sudah beres, Pete Hodson beralih menggarap kaki-kaki. Jadi jangan sampai mesinnya keren tapi kaki-kakinya tak selaras dengan kemampuan mesin.

Garpu depan yang mendapatkan conversion kit, roda dan pengereman baru, serta sok belakang YSS.

Konsepnya Scrambler jadi ini motor bisa diajak ke jalan pedesaan yang kondisi jalannya berkerikil atau cross country, agar lebih kuat Pete memilih pelek jari-jari yang dilengkapi rem depan berkaliper Brembo milik BMW S1000RR, dan cakram floating EBC 320 mm.

Kaki-kaki beres, sekarang baru mulai mikir pada bagian bodywork, Pete mengubah subframe jadi lebih simpel dan minimalis.

Hanya saja, Pete tidak mau mengubah tangki bahan bakar BMW R80, bentuk tangkinya yang gambot mungkin dirasa masih cocok digunakan pada motor bergaya Scramber.

Agar pengendaranya nyaman dan bisa menopang penampilan motor, jok kustom minimalis dengan dibalut kulit hitam jadi pilihan.

Nah, walaupun periode produksi motornya sudah jadul, dan gaya scrambler yang gahar, tapi Pete terap memberikan nuansa modern di BMW R80. Nuansa modern tersebut tercipta lewat lampu LED Kellerman yang bentuknya mungil, pada lampu sein dan lampu belakang.

Pada area serang LSL, terdapat master rem Accossato, saklar-saklar Motone, speedometer Motogadget, serta headlamp LED Koso.

Nah, Pete yang telah berdiskusi dengan pemiliknya setuju, jika urusan kelir mengandalkan warna biru dan sasis disemprot cat berwarna hitam.

Lewat proses modifikasi tersebut, tampilan BMW R80 ini sekarang menjelma menjadi scrambler yang tampil keren dan mempesona, dan pemiliknya bisa berkunjung ke pedesaan dengan percaya diri.