Modifikasi Motor BMW R80, Scrambler yang Garang
100kpj –BMW R80 merupakan sebuah motor bergaya roadster, dengan mesin boxer dua silinder 800 cc yang terkenal.
Motor BMW R80 yang kekar ini diproduksi dari tahun 1978 hingga 1994, nah di zaman modern ini banyak BMW 80 yang dijadikan bahan modifikasi para modifikator dunia, seperti Pete Hodson dari Side Rock Cycles.
Seperti biasa, normalnya alasan orang memboyong motornya ke bengkel modifikasi, karena dia bingung mau dibikin apa motornya.
Pemilik BMW R80 ini pun sama, dia datang ke Pete Hodson dan berharap ketika motornya diambil kembali tampilannya jadi lebih garang.
Namanya juga modifikator, ketika dia melihat motor tersebut di dalam benaknya sudah terbesit ke mana arah modifikasi yang cocok.
Ketika ketemu konsepnya tim dari Side Rick Cycles kemudian melucuti part-part, sebagai penanda proses modifikasi sudah dimulai.

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Jangan Salah Pilih! Kapan Akselerasi Lebih Penting dari Top Speed? Ini Penjelasannya!

Bahaya Ganti Roller Terlalu Ringan, Motor Ngempos dan Boros! Hindari Kesalahan Fatal Ini!

Optimalkan Mesinmu! Kenali 4 Jenis Pulley Demi Tingkatkan Kinerja Mesin Sepeda Motormu!

Terungkap! Kenapa Knalpot Racing Bikin NMAX Ngempos? Ini Penjelasannya

Bongkar Mitos Upgrade CVT Motor! Inilah Kunci Performa Ideal untuk Harian dan Balap!

Bikin Tarikan Motor Lebih Enteng! Ini Rahasia Porting Polish Harian yang Jarang Diketahui Mekanik

Tren Sarung Shockbreaker Motor: Bikin Awet atau Justru Merusak? Ini Kata Ahlinya!

Tenaga dan Respons CVT Vario 125 Bermasalah? Ini Modifikasi Tepatnya!

Vario 110 Loss Power Ketika Menyalip? Tandanya Butuh Modif CVT di RPM Sedang!

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13
