100kpj – Bagi para pemilik sepeda motor, khususnya pengguna Vario, suara "ngorok" pada bagian CVT tentu bukan hal asing. Suara ini seringkali menjadi indikasi kerusakan bearing puli atau bearing CVT.

Namun, banyak kasus suara ngorok muncul justru setelah motor diservis di bengkel. Mengapa demikian?

Menurut pengalaman sang praktisi, sebagian besar bengkel memang membersihkan komponen CVT dengan baik, namun seringkali lalai dalam melakukan pelumasan (greasing) pada seluruh bagian bearing, terutama dua bearing penting: bearing bambu dan bearing kecil yang terletak di ujung dalam puli.

Padahal, pelumasan yang tepat pada kedua bearing inilah yang menjadi kunci utama keawetan komponen tersebut.

Tips Perawatan Mandiri untuk CVT yang Optimal

Untuk menjaga performa CVT dan mencegah kerusakan bearing, disarankan untuk melakukan servis pelumasan setiap 2 bulan sekali.

Prosesnya tidak terlalu rumit dan bisa dilakukan sendiri di rumah, bahkan tanpa peralatan khusus seperti impact wrench.