100kpj – Radiator sebenarnya adalah komponen pada sistem pendinginan mesin, bukan penunjang performa secara langsung.

Tugas utamanya adalah menjaga suhu mesin agar tidak terlalu panas (overheat). Meskipun begitu, sistem pendingin berbasis radiator (water cooling system) dinilai lebih efektif dibanding jenis lainnya.

Ada dua jenis utama sistem pendingin pada sepeda motor:

1. Sistem Pendingin Udara

Jenis ini mengandalkan udara luar untuk mendinginkan mesin. Ciri khasnya adalah adanya sirip-sirip pada blok silinder dan kepala silinder yang berfungsi memperluas area kontak dengan udara. Sistem ini terbagi lagi menjadi:

• Natural Air Cooling System: Umumnya pada motor bebek atau sport naked yang mesinnya terpapar langsung udara saat motor bergerak.
• Force Air Cooling System: Digunakan pada motor matic yang mesinnya lebih tertutup, dilengkapi kipas untuk menciptakan aliran udara dan membuang panas. Sistem pendingin udara ini simpel dan tidak memerlukan komponen tambahan seperti radiator. Namun, efektivitas pendinginannya terbatas, terutama untuk mesin berkapasitas besar.

2. Water Cooling System (Sistem Pendingin Air)