100kpj –  Masalah pada bagian askruk motor Yamaha Mio, khususnya gigi seribu sebelah kiri, kerap membuat pemilik motor kebingungan. 

Salah satu kerusakan yang sering terjadi adalah aus atau dol-nya bagian gigi seribu. 

Kondisi ini biasanya membuat tarikan motor menjadi tidak maksimal dan suara mesin terdengar kasar. 

Banyak yang langsung memutuskan untuk mengganti askruk baru atau bahkan melakukan turun mesin.

Padahal, ada solusi sederhana dan lebih hemat yang bisa dicoba untuk mengatasi kerusakan ini. 

Tanpa harus mengganti askruk dan tanpa turun mesin, bagian gigi seribu yang aus masih bisa diperbaiki agar tetap kuat dan presisi.

Teknik ini cocok untuk pemilik Mio yang ingin menjaga performa motornya tetap prima tanpa keluar biaya besar.