100kpj – Pemilik motor matic sering mengeluhkan CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok.

Bunyi ini terdengar sangat mengganggu, bahkan saat motor dalam kondisi langsam.

Masalah CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok bisa jadi disalahartikan sebagai kerusakan mesin yang serius.

Tanpa diagnosa yang tepat, mengatasi CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok bisa jadi salah sasaran.

Untuk memperbaiki CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok, perlu diperiksa seluruh komponen CVT, terutama bagian depan.

1. Diagnosa Awal pada Komponen Umum

Untuk mengatasi CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok, langkah awal adalah membongkar CVT dan memeriksa komponen umum.

Periksa kondisi fan belt, roller, dan slider apakah sudah aus atau oblak. Jika semua komponen tersebut masih dalam kondisi baik, maka penyebab CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok kemungkinan besar ada di area lain.

2. Menemukan Penyebab Utama yang Terlewat

Setelah semua komponen umum dipastikan normal, fokus pada bagian puli depan. Masalah CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok seringkali berasal dari puli kipas yang longgar.

Puli kipas yang longgar biasanya disebabkan oleh komponen pengganti yang lebih tipis dari standarnya, sehingga menyisakan celah saat dipasang dan membuat fan belt goyang. Kondisi inilah yang memicu CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok.

3. Solusi dengan Penambahan Ring Pengganjal

Untuk mengatasi CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok, solusinya adalah dengan menambahkan ring pengganjal. Gunakan ring yang cukup besar agar bisa masuk ke dalam gigi puli dan menutupi celah.

Pasang ring tambahan tersebut sebelum memasang puli kipas. Penambahan ring ini akan membuat puli depan terjepit sempurna, sehingga CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok dapat dihilangkan.

Dengan penanganan yang tepat pada puli depan, CVT motor bunyi kasar dan kelotok-kelotok bisa diatasi dengan mudah. Diagnosa yang teliti menjadi kunci untuk menemukan masalah yang seringkali dianggap sepele namun sangat mengganggu.*