Penyebab motor matic lelet dan tidak kuat nanjak seringkali berasal dari beberapa komponen CVT yang tidak berfungsi optimal.

Kondisi ini bisa disebabkan oleh kampas ganda yang sudah tipis dan retak, mangkok kopling yang bengkok karena pemasangan paksa, serta roller yang tidak sesuai spesifikasi.

Penggunaan roller yang terlalu berat dapat mengurangi tenaga di putaran bawah, sehingga masalah motor matic lelet dan tidak kuat nanjak semakin terasa.

2. Solusi Jitu dengan Penggantian Roller

Solusi paling efektif untuk mengatasi motor matic lelet dan tidak kuat nanjak adalah mengganti roller standar dengan roller yang lebih ringan. Roller standar (kode K44) memiliki bobot lebih berat, sedangkan roller ringan (kode KVB) memiliki lubang tengah lebih lebar.

Penggunaan roller ringan akan membuat mesin mendapatkan akselerasi yang lebih cepat di putaran bawah, sehingga motor menjadi lebih responsif saat digas dan lebih bertenaga saat menghadapi tanjakan.