100KPJ

Akhirnya Terungkap! Motor Mati-Matian Setelah Ganti Karburator dan CDI, Ternyata Ini Biang Keroknya

Share :

100kpj – Keluhan Motor yang sering mati-matian ini semakin membingungkan lantaran motor akan mati lebih cepat saat dibawa mengebut.

Berbagai upaya perbaikan telah dilakukan, mulai dari mengganti karburator, CDI, hingga menambah volume oli mesin karena dikira overheat. Namun, kendala motor mati-matian tetap tidak teratasi.

Setelah melakukan pemeriksaan menyeluruh, teknisi menemukan keanehan pada sistem bahan bakar.

Penelusuran dimulai dari selang bensin, yang ternyata dialiran bahan bakar dari tangki ke karburator sangat lambat.

Masalah ini yang menjadi penyebab motor kekurangan bensin saat dibutuhkan, terutama saat digas kencang.

Puncak dari misteri ini terungkap setelah teknisi memotong selang bensin. Di dalamnya, ditemukan sebuah sumbatan aneh yang menyerupai busa rokok.

Setelah ditelusuri lebih lanjut, terungkap bahwa sumbatan tersebut sengaja dipasang oleh mekanik sebelumnya tanpa sepengetahuan pemilik.

Tujuannya adalah untuk mengurangi debit bensin karena karburator lama sering banjir.

Pemasangan sumbatan ini berhasil mencegah banjir, tetapi justru menciptakan masalah baru yang lebih rumit, yaitu motor sering mati.

Meskipun karburator akhirnya diganti baru, masalah ini tetap berlanjut karena sumbatan di dalam selang tidak terdeteksi.

Setelah sumbatan dilepas dan selang diganti dengan yang baru, aliran bensin menjadi lancar dan motor dapat menyala dengan normal.

Kini, motor tersebut kembali prima, membuktikan bahwa masalah yang rumit seringkali berakar dari hal-hal sepele yang luput dari perhatian.*

Share :
Berita Terkait