100kpj – Sebuah kasus unik terjadi pada sepeda motor Honda BeAT Street yang tiba-tiba mogok dan mengeluarkan suara aneh saat diengkol.

Kejadian ini sempat membuat pemiliknya khawatir karena motor tidak bisa dihidupkan dan suara "krak" terdengar dari bagian CVT, seolah-olah ada komponen yang rontok di dalamnya.

Namun, setelah dilakukan pemeriksaan mendalam, terungkap bahwa penyebabnya ternyata sangat sederhana.

Awalnya, motor ini mati mendadak saat sedang dikendarai. Pemiliknya mencoba menyalakan kembali, namun mesin tak kunjung hidup.

Setiap kali tuas starter atau engkol digunakan, terdengar suara kasar dan terasa seperti ada yang mengganjal.

Teknisi yang memeriksa motor tersebut langsung menduga ada masalah serius pada bagian dalam CVT.

Setelah membongkar penutup CVT, ditemukanlah akar permasalahannya. Ternyata, mur pengunci pulley depan yang berada di bagian kruk as mengalami kelonggaran.

Kondisi mur yang hampir lepas ini membuat pulley depan goyang, sehingga mengganggu pergerakan kick starter dan menimbulkan suara kasar.

Kelonggaran ini bahkan menyebabkan bagian pulley bergesekan dengan area di sekitarnya, menimbulkan bekas kikisan kecil.

Beruntung, setelah pemeriksaan lebih lanjut, semua komponen vital di dalam CVT seperti roller dan v-belt masih dalam kondisi baik dan tidak ada yang pecah.

Teknisi pun segera mengencangkan kembali mur pengunci tersebut dan merakit ulang semua bagian.

Setelah perbaikan, mesin Honda BeAT tersebut bisa kembali dihidupkan dengan normal, dan suara kasar yang sebelumnya ada sudah hilang.

Kasus ini menjadi pengingat bagi para pemilik motor matic bahwa terkadang masalah teknis yang terdengar serius bisa jadi disebabkan oleh hal-hal sepele.

Kelonggaran pada mur pengunci pulley depan, meskipun jarang terjadi, bisa menjadi penyebab utama motor tidak bisa dihidupkan dan menimbulkan kepanikan.

Oleh karena itu, pemeriksaan rutin tetap disarankan untuk memastikan semua komponen berfungsi dengan baik.*