100kpj – Seorang pemilik motor matic dibuat bingung dengan kondisi kendaraannya yang mengalami masalah aneh.

Tanpa digas, roda belakang berputar kencang, bahkan motor berjalan sendiri saat distandarkan.

Tak hanya itu, saat mesin dimatikan, roda belakang justru terkunci. Mungkinkah ini masalah serius?

Melalui proses pengecekan mendalam (autopsi), teknisi akhirnya menemukan akar permasalahan yang mengejutkan.

Diduga akibat faktor usia dan kurangnya perawatan rutin, kampas ganda pada bagian CVT (Continuously Variable Transmission) motor tersebut mengalami keausan parah.

Kondisi inilah yang menyebabkan mangkok ganda terus berputar dan membuat roda "nyelonong" sendiri.

Pecahan aluminium yang menyangkut di dalam puli juga menjadi penyebab roda terkunci saat mesin dimatikan.