Melihat kondisi tersebut, teknisi mencoba melakukan penyetelan angin karburator pada standar pabrik (dua kali putaran).

Namun, upaya ini tidak membuahkan hasil. Indikasi kebocoran pada karburator semakin kuat ketika ditemukan rembesan minyak pada area sambungan intake dan karburator, menunjukkan bahwa pembakaran tidak efisien dan bensin terbuang sia-sia.

Pembongkaran Karburator Ungkap Fakta Mengejutkan

Dengan asumsi adanya kesalahan pemasangan komponen internal, teknisi membongkar karburator yang ternyata masih sangat bersih, karena baru dibersihkan sekitar seminggu sebelumnya.

Namun, saat pemeriksaan main jet dan pilot jet, sebuah fakta mengejutkan terungkap.

Pilot jet, komponen penting yang mengatur suplai bahan bakar pada putaran mesin rendah, ditemukan dalam kondisi patah di bagian ujungnya.

Setelah dikonfirmasi kepada pemilik, terungkap bahwa ia memang tidak mengetahui cara pembongkaran yang benar dan memasangnya kembali dalam kondisi yang tidak sempurna.