100kpj – Motor Honda Beat kamu tenaga lemot parah dan CVT berisik bikin nggak nyaman?
Masalah tenaga lemot parah dan CVT berisik ini sering muncul kalau motor telat servis.
Meskipun motor Beat terkenal awet, kalau tidak dirawat benar, pasti muncul masalah tenaga lemot parah dan CVT berisik.
Yuk, bongkar rahasia servis total CVT biar Beat kamu auto ngacir dan bebas dari tenaga lemot parah dan CVT berisik!
Diagnosa & Identifikasi Masalah Utama
Sebelum servis, cek dulu:
1. Filter Udara & Busi: Pastikan tidak kotor parah atau renggang.
2. Suara CVT: Dengarkan, harusnya halus tanpa bunyi "kletek-kletek", meskipun gas telat respons.
3. Lalu, bongkar CVT dan periksa:
- Roller & Bos Roller: Sering kering atau peyang. Pastikan dilumasi.
- Kampas Ganda: Cek ketebalannya.
- Laher Dalam & Seal Puli: Rawan kering atau bocor, bisa bikin gredek dan tenaga lemot parah.
Prosedur Servis Total CVT Anti Tenaga Lemot Parah dan CVT Berisik
Dilansir dari akun YouTube Rumput Teki, ini langkah-langkahnya;
Pembersihan Total: Bersihkan semua debu dan kotoran di area roller dan dalam CVT sampai halus mulus.
Lumasi Komponen:
- Lumasi bos roller pakai grease CVT khusus yang kental.
- Lumasi pin pinion starter biar starter halus.
- Lumasi laker dalam CVT yang rawan kering.
Optimalisasi Gerak:
- Ganjal slider piece sedikit kalau longgar biar stabil dan roller awet. Jangan terlalu rapat.
- Amplas kampas ganda tipis-tipis kalau kotor.
- Pemasangan Kembali: Pasang V-belt (kalau masih bagus) dan semua komponen CVT sesuai posisi standar.
Hasil Akhir: Motor Awet dan Bertenaga!
Dengan servis CVT yang benar dan rutin, Honda Beat kamu akan kembali bertenaga dan responsif. Masalah tenaga lemot parah dan CVT berisik hilang, dan motor siap diajak jalan dengan nyaman!*