100kpj – emilik sepeda motor Honda BeAT seringkali dihadapkan pada masalah teknis yang membingungkan.

Salah satunya adalah munculnya suara 'ngiung' yang semakin keras saat gas ditarik, seringkali berasal dari area Continuously Variable Transmission (CVT) hingga gearbox.

Dillakukan pemeriksaan menyeluruh, mulai dari gearbox, puli belakang, hingga rumah roller depan.

Langkah pertama adalah memeriksa gearbox dengan memutar roda belakang, dan hasilnya menunjukkan kondisi normal.

Kecurigaan kemudian beralih ke bagian puli belakang. Setelah dilepas, terbukti ada masalah pada bearing bambu (klaher bambu) yang rusak, menimbulkan suara kasar yang signifikan.

Tidak hanya itu, V-belt motor juga ditemukan dalam kondisi retak dan tidak layak pakai, meskipun bukan penyebab utama suara "ngiung" separah itu.

Pemeriksaan lebih lanjut juga menunjukkan bahwa rumah roller sudah oblak, menandakan perlunya perbaikan menyeluruh pada sistem CVT motor.

Kemudian dilakukan proses penggantian bearing dilakukan dengan hati-hati, termasuk membersihkan dan melumasi komponen yang relevan.

Setelah penggantian bearing, V-belt, dan rumah roller, motor diuji coba. Hasilnya sangat memuaskan; suara "ngiung" yang mengganggu telah hilang sepenuhnya, digantikan dengan suara mesin yang halus dan normal.

Kasus ini menjadi pelajaran penting bagi para pemilik motor untuk rutin memeriksa kondisi komponen CVT, terutama jika muncul suara-suara aneh yang tidak biasa.

Dengan penanganan yang tepat, masalah serius pada motor dapat dihindari, dan kenyamanan berkendara pun tetap terjaga.*