100kpj – Punya motor matic tapi gardan motor matic rembes terus dan bikin pusing?

Masalah ini sering terjadi karena salah rawat.

Terlalu rutin bongkar gardan justru bisa bikin bautnya dol dan gardan motor matic rembes terus.

Jadi, gimana sih cara benar merawat gardan biar gardan motor matic nggak rembes terus?

Solusi Jitu Gardan Motor Matic Rembes Terus

Dilansir dari akun YouTube Rumput Teki, musuh utama oli gardan itu cuma air. Ini cara merawatnya:

Ganti Oli Gardan Teratur:

Idealnya tiap 8.000 km. Makin sering diganti (misal 2.000-4.000 km), makin bagus.

Hindari Sering Bongkar: Jangan terlalu sering buka-tutup gardan, ini bisa bikin baut dol dan rembes terus. Apalagi pakai impact.

Cek Selang Gardan:

Pastikan selang pernapasan gardan selalu masuk ke box filter.

Cek visual: kalau sobek atau lepas, segera ganti/potong dan pasang lagi. Selang rusak bikin air mudah masuk.

Periksa Kondisi Oli:

Buka sedikit baut pembuangan oli.

Ganti oli kalau: kotor/ada gram, warna coklat, atau putih (kemasukan air).

Kapan Bongkar Total?:

Gardan nggak perlu sering dibongkar kalau nggak ada masalah serius.

Bongkar kalau ada suara "krok krok krok" saat roda diputar, itu tanda bearing rusak.

Dengan perawatan yang benar, masalah gardan motor matic rembes terus bisa dihindari. Motor maticmu pun jadi awet dan nggak boros biaya perawatan!*